后补贴时代新能源汽车换电模式发展趋势

21世纪初,国内外就已经开展新能源汽车换电模式的尝试,但受限当时政策环境、技术水平、成本因素和市场规模,换电模式并没有大规模推广。随着换电技术进步、换电站建设成本降低、换电标准不断完善,以北汽新能源、力帆、蔚来汽车等为代表的企业开始加大换电模式的研究和推广。中国新能源汽车的能源补给方式正逐渐由充电为主转变为充换并存,换电模式成为充电模式的重要补充,是后补贴时代推动我国新能源汽车产业发展的创新商业模式之一。     

旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术与工程应用研究

旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术提出了水泥混凝土路面改造后应达到的最佳形式,即表面裂而不碎、板块稳而不平,该技术可以解决水泥混凝土路面改造加铺后加铺层反射裂缝、加铺层推移等病害和减弱加铺层厚度,充分利用了旧水泥混凝土路面及其残余强度,工程应用效果好。     

单轴压缩下溶隙灰岩声发射RA-AF特征及破裂模式研究

灰岩溶隙随其发育阶段呈现不同形状,溶隙形状将影响受力作用下的灰岩裂纹演化机制。利用单轴压缩试验下声学特征(RA-AF)对裂隙、椭圆孔、类蘑菇孔和类哑铃孔等4类溶隙形状的灰岩微裂纹演化机制进行了研究。根据单轴压缩试验的声学特征、力学特征,将声发射演化过程分为初始非线性段(Ⅰ)、类线性段(Ⅱ)、非线性阶梯状幂律段(Ⅲ)和峰值活跃段(Ⅳ)等4个阶段,通过分析RA-AF演化特征,以及基于二维高斯混合模型(GMM)的RA-AF值聚类分析,获得不同阶段的演化规律。研究结果表明:完整灰岩和溶隙灰岩随着加载的进行,RA和AF值均表现出明显的原点集中性;完整灰岩和椭圆孔灰岩的破坏模式以拉裂为主,裂隙灰岩是以剪切为主的拉剪混合破坏,类蘑菇孔灰岩是以拉裂为主的拉剪混合破坏,类哑铃孔灰岩则是先剪后拉的拉剪混合破坏;溶隙形状对微裂纹的形成产生较大影响,裂隙灰岩表现出极强的剪切性质;椭圆孔的剪切性质减弱,拉裂性质增强;类蘑菇孔的破坏受溶隙上下部的菌伞和菌柄控制,控制次序是先下后上;类哑铃孔则先由菌伞控制,再由整个溶隙孔控制,并且第Ⅲ阶段菌基出现抑制效应,这种抑制效应能够明显延长岩样的寿命。     

企业工业工程的数字化赋能

工业工程在工业化国家受到了工业界的普遍重视,其原因为工业工程直接面向企业的生产运作过程,以系统工程为哲理,以运筹学等数学方法为理论基础,以现代信息技术为工具,用工程量化的分析方法对由人、物料、设备、能源和信息等多种因素所组成的各种复杂的企业或组织系统中的实际工程与管理问题进行定量、系统的分析以及设计与优化,从而实现系统的最大效率和效益。在“工业4.0”与“中国制造2025”数字化时代背景下,工业工程被赋予新的定义与使命。     

众创时代下商科类高职院校创新创业人才培养模式研究

文章通过分析现存高职院校创新创业教育人才培养模式,指出了现有培养模式下创新创业人才培养存在的不足,并介绍了全方位贯通式”创新创业人才培养模式的建立原则、基本构思及相关课程设计等,以期通过“全方位贯通式”创新创业人才培养模式,弥补高职现有人才培养模式之不足,为高职院校开展创新创业人才培养提供助力。     

城市更新理念下街道微更新方法初探

街道是人们日常生活十分熟悉的社会空间。随着城区建设的进一步完善,城镇化发展已步入了中后期,城市的改造理念已由原来豪横粗放的“大拆大建”变为了经济友好的“微更新”。对于老城区街道而言,其“微更新”的难点在于现状格局既定,新规划难以落实;运营商多头管理,统协难度大;使用者多元,意见分歧多等。针对这些难点,提出了相应的更新方法。     

微机械加速度计发展及其在制导武器中的应用

本文分析了压电式、电容式、隧道式几种典型微机械加速度计的基本结构和工作原理,并简单阐述了微机械加速度计的现状发展及在制导武器中的应用现状和前景.     

经销商:“压力山大”

英孚思国际信息咨询(北京)有限公司副总经理郎学红:转型对于经销商、厂家来说,以前只是停留在一个议论的话题的层面上。今年我觉得是实实在在的需要去落在实处的,去适应微利时代的到来。建店成本、运营成本、融资成本快速提升,布点多、市场下滑、库存压力大,即使赔本降价也完不成任务,稍有不慎就拿不到厂家的返点,银行信贷资金紧缩控制,信心严重不足。这是当前汽车经销商最明显的特征。     

10年进入小车社会

<正>时光往前翻,2000年,中国加入世贸组织不久,人们脸上洋溢着幸福也有慌张,内心里有些迈入强国的豪迈,也有点不自信。想想少年时代写在作文《我的2000年》里的那些个荒诞的梦想,伟大的2000年怎么说来就来了呢!人们慌张地去接受和拥抱这个时代,以及这个时代种种裹挟而来的文化沉渣、物质产物。我们终于实现了四个现代化,当衣食住都全部解决掉时,