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361.
1 PTC技术的开发背景 北美联合精确定位列车控制系统在联合太平洋铁路公司(UP)的Bloomington/Normal和Chenoa/Bailard之间37 km(23英里)的支线上进行了177 km/h(110英里/h)的试验.在第一期试验中,美国铁路旅客运输公司(Amtrak)的2台P42型机车和3辆车厢装备了发射数据系统(LDS)和车载计算机,车载显示设备和机车接口模块(LIM).这个设备通过ATCS数字无线遥控PTC服务器.下一阶段将结合线路占有检查、运行授权保证、速度控制及高速平交道口启动和预报等进行试验. 相似文献
362.
供内燃机车牵引电传动装置和辅助电驱动装置用的统一化自动控制系统(简称УСТА系统)近年来在俄罗斯铁路上已经得到广泛使用。本文介绍УСТА系统电路故障的查找和排除方法。 相似文献
363.
分析WGC-01型微机故障测距装置几个不能准确测量的问题,提出了运行中应注意的事项。 相似文献
364.
计算机、通信及网络技术的发展,使机车配件试验实现智能化控制成为可能。同时,为适应铁路跨越式发展的需要,机车配件试验有必要向智能化控制方向发展。衡阳机务段在内燃机车小辅修工程上马时,需增设1台喷 相似文献
365.
通过对照明智能控制系统基本理论的论述和广通站照明智能控制系统运用情况的分析,论证该技术的优点和效果,也对进一步完善照明智能控制系统提出了自己的看法和建议。 相似文献
366.
367.
368.
详细介绍了铁路通信接入网组网中常见的数据通信接口,如E1、V.24、RS-232等,阐述了各个接口引脚分配并且列出了传输速率及距离. 相似文献
369.
CKD4C型内燃机车微机网络控制系统 总被引:1,自引:1,他引:0
简要介绍了CKD4C型内燃机车微机网络控制系统的组成及网络拓扑,详细说明了LCS32的硬件原理及基于VRTX实时多任务操作系统的软件设计与功能.机车以DF8B、DF11G为基础,微机网络控制系统采用32位LCS32双微机控制系统和成熟的LonWorks网络,体现了"先进、成熟、经济、适用、可靠"的设计原则. 相似文献
370.
随着计算机技术在武器系统中的广泛应用,武器系统的功能和性能有了显著的提高,同时也带来了一些新的技术难题。本文从分析数字接口的特点着手,提出设备互连中应注意的问题和实现途径。 相似文献