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双微机单独和协同控制下交流传动系统的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
就交流电力机车逆变器并联运行过程中电流(负载)平衡分配存在的问题以及解决的方法进行了研究,分析了产生逆变器电流不平衡的原因,并提出了一个控制逆变器电流平稳的数学模型,。根据该模型。设计了一套双微机单独协同控制系统。试验结果表明,该控制方法是合理的和可行的。  相似文献   
966.
本从实际应用出发,阐述了微机在计划生育管理中的实用意义和深远实施可持续发展战略决策的重要作用。旨在呼吁和推动计划生育工作纳入微机管理的进程。  相似文献   
967.
在分析研究集团电话计费管理系统的实时监控子系统中的数据采集与数据管理之间的接口问题的基础上发现常用的实现方法及其不足之处,随后提出直接将数据存入数据库和使用动态链接库的方法,并对它们的实现作了简要的介绍。  相似文献   
968.
随着经济的发展,运量的提高,逐步地对以前的一些简易驼峰进行改造,在既有的简易驼峰基础上,增设驼峰自动控制系统与微机可控顶调速系统,集中设于驼峰楼内,这样可以大幅度提高简易驼峰的解编能力,彻底解决铁鞋制动的不安全因素和调车作业的不安全因素。北京铁路局曾于1998、1999年将此项工作做为重点进行,将管内简易驼峰逐步改造为小能力驼峰。  相似文献   
969.
陈述了WBZ-71型电气化铁道主变压器微机成套保护的工作原理、实现方法以及试验情况等。  相似文献   
970.
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