P-201遇水膨胀止水胶在厦门海底隧道中的应用

施工防排水是海底隧道施工成败的核心技术之一,厦门海底隧道设计防水等级为地下工程Ⅰ级防水,要求无渗漏和结构表面无湿渍.文章主要介绍了P-201遇水膨胀止水胶在厦门海底隧道中的应用及其物理性能指标、施工工艺、技术要求等,对同类地下工程防水施工具有一定的借鉴意义.     

西南线南阳盆地膨胀土工程地质特征及路基勘测与设计

对西安--南京线彤水至南阳西段（南阳盆地）膨胀土的工程地质特征进行总结分析，并由此提出膨胀土路基设计的主要原则，以及勘测时应注意的问题。     

膨胀土地区渠道高地下水的处理措施

南水北调中线工程总干渠全长1241.2 km,渠线穿越膨胀土(岩)地层累计长度约340 km,其中膨胀岩渠段169.7 km。特别是在高地下水地区,渠道开挖导致膨胀土渠坡中水位及含水量发生变化,极易诱发滑坡等地质灾害;同时,渠道进行混凝土衬砌后,在地下水及膨胀土的共同作用下,对渠道的安全稳定运行造成重大隐患。     

适用于无线传感器网络的应变能收集系统研究

为了使嵌入式无线传感器不再依赖电池供电,开发一个新型的利用应变能传感器系统。首先用单向排列的压电纤维与一块复合材料样品叠压。再将一个箔式应变计与压电纤维粘和并校准其分流值。该样品用一个电动装置驱动,频率分别为60 Hz、120 Hz和180 Hz,其在3处承受周期性弯曲负载(75到300με峰值)。验证应变能收集系统的可行性。     

锻造用钢的发展与应用研究

高强度化、易切削化、非调质化和简化热处理化,是锻造用钢及其制品实现高性能、低成本的主要措施。本文结合工作经验,介绍了热锻用结构钢采用回硫工艺实现易切削化的技术和应用效果,及其对材料和模锻件横向性能的不利影响与预防措施;研究了细化非调质结构钢锻件原奥氏体晶粒度的微合金化技术及控锻控冷技术。指出微合金化技术是开发高性能、低成本锻造用结构钢的最重要手段。     

云南开关厂生活区滑坡成因与防治措施

云南开关厂生活区,在边坡挡墙施工中,因挡墙设计不合理,施工不当以及膨胀土、降雨和地表水入渗等因素产生了滑坡,在分析滑坡特征和成因基础上,采用抗滑桩结合排水的防治措施,处治效果较好。     

澜沧铅矿凝灰岩膨胀性微观分析研究

凝灰岩属于膨胀岩中的一种,它具有很强的膨胀崩解性。以云南澜沧铅矿的凝灰岩为例,通过微观分析,研究了解澜沧铅矿的凝灰岩主要矿物成分和矿物的微观晶体变化。研究结果表明,澜沧铅矿凝灰岩中导致膨胀的主要粘土矿物是蒙脱石,且含有不膨胀的粘土矿物绿泥石,不含有高岭石和伊利石。凝灰岩膨胀的根本原因是蒙脱石晶体的晶面间距变大产生的。     

高速铁路隧道洞口地形对微压波的影响分析

高速列车进入隧道后将产生一系列的空气动力学效应,其中隧道出口的微压波效应对人类环境的危害性较大。影响微压波的因素主要有:列车进入隧道的速度、隧道的阻塞比、隧道长度、隧道内部条件和隧道出口地形等。采用数值模拟方法,深入研究了隧道出口地形对微压波的影响,得到了隧道出口地形对微压波的影响特性。     

帕萨特1.9L TDI柴油车空调不制热

故障现象一辆2009款帕萨特1.9L TDI柴油车,搭载BPZ发动机,出现空调不制热的故障。故障诊断经检查发现,无论停车或行驶,无论低速或高速,仪表板上各出风口均无暖风吹出。观察仪表盘,显示冷却液温度正常。打开发动机室盖,发现冷却风扇工作正常,而膨胀箱液位偏低。接通A/C开关,仪表板上的各出风口均有冷风吹出,而一将温度调节开关调到制热挡,冷风即被屏蔽,转而吹出自然风,无暖风吹出,这说明各风门及其控制机构     

冷藏保温车用玻璃钢蒙皮缺陷分析及解决方法

本文对玻璃钢的主要性能及工艺特点做了概述,重点分析了玻璃钢出现缺陷的原因,并提出了一些解决办法,经实践证明,这些办法可成功避免冷藏保温车用玻璃钢自身缺陷对车身的影响。