2015年1月全国汽车分车型销售及构成情况

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微课在会计课程课外网络辅导中的应用

微课，具有时间短、空间小、主题专一且重点突出等特点，成为了辅助学生学习复习的重要教学资源。在会计教学中，由于会计专业性的要求，部分课程无法长时间、反复讲解操作等弊端，需要引入微课。"微课"可以集中某个重点，既可以丰富教学手段，又有利于学生个性化自主学习。那么如何将这一新型教学手段纳入到会计教学中呢？本文综合以上情况，对于微课在会计教学中的应用做简要探讨。     

数据

16.36%据中国汽车工业协会统计,8月,我国商用车生产23.34万辆,环比下降5.76%,同比下降19.38%;销售24.74万辆,环比下降4.94%,同比下降16.36%。客车产销5.06万辆和4.97万辆,环比增长1.56%和3.59%,同比增长19.43%和9.73%。其中：大型客车产销0.72万辆和0.71万辆,环比增长3.25%和8.27%,同比增长17.76%和11.36%;中型客车产销0.66万辆和0.64万辆,环比下降11.63%和16.24%,同比下降12.02%和14.85%。     

汽车模具的离子渗氮技术

离渗氮具有渗氮速度快、渗层性能好、节能环保等优点,能有效提高钢铁等金属零件的耐磨性、疲劳强度、抗蚀性及抗烧伤性等性能.在现代制造业中得到了广泛应用.     

违反工艺规程的12种错误做法

用试火法检查汽车电路 现代汽车电路与传统汽车电路大不相同,出现了诸如电子控制单元(ECU)、集成电路等微电子部件.这些微电子部件对电动势相当敏感.     

住友岸桥斜拉杆加强改造

我公司的二手住友岸桥是住友1982年的产品,现已使用26年,在国内用了12年,平均使用率50%左右,累计完成箱量200多万TEU,是我公司支线班轮作业的主力设备.因长期高强度使用,该岸桥出现了一些问题,金属结构的局部刚度较弱,支撑前大梁的梯形架与陆侧门框连接的斜拉杆根部连接板等处出现疲劳裂纹,并有不断扩大的趋势,存在重大的安全隐患.为了消除裂纹,我们对岸桥斜拉杆连接板根部进行局部加固.经武汉港口机械质量监督检验测试中心检测,发现该岸桥梯形架与陆侧门框连接的斜拉杆受力较大,应力最大值为297.4MPa,均值为275.4 MPa,超过了材料的许用应力,已构成安全隐患,需采取加固整改措施.     

广州地铁三号线车辆门角焊接裂纹的防止

以广州地铁三号线车辆为例,主要从生产环境、工艺、规范参数等方面介绍了地铁车辆铝合金车体门角焊接裂纹的防止措施,以及铝合金门角焊接工艺特点。     

复杂载荷下集汽联箱开孔接管部位的动态响应分析

针对集汽联箱开孔接管部位采用UG软件建立三维模型,利用有限元分析软件ANSYS求得集汽联箱内部对流换热系数,并对模型进行瞬态热-结构分析,得到了在受压受热环境下联箱紧急启动过程的瞬态应力大小及分布,分析裂纹产生的原因并预测了裂纹产生的位置和发展趋势.     

H型钢焊接裂纹探讨

文章分析了某厂H型钢钢结构加工过程中产生裂纹的原因,提出了解决裂纹的工艺措施,取得了较好的效果,可为同类H型钢钢结构施工提供有益的借鉴。     

大秦线C80型货车16、17号车钩裂纹形成原因分析及应对措施

通过对16、17号车钩裂纹产生原因的剖析，结合大秦线重裁车辆运行情况和段检修情况，分析了内部缺陷、焊接缺陷、焊接工艺对裂纹的影响，提出了在焊接技术及技术管理上减少裂纹产生的措施。