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去年第4季度,世界主要租箱公司的购箱狂潮突然下降。世界经济衰退早已导致租箱能力的极度过剩。作为世界集装箱主要生产中心亚洲,集装箱制造能力过度膨胀,处境十分困难。如今,日本也进入了经济衰退的行列,只有指望美国经济的尽快复苏了。 相似文献
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随着国外的豪华品牌相继进入中国,中国的高级轿车市场正在上演着战国风云,奔驰、宝马、奥迪和凯迪拉克“诸侯”林立,雷克萨斯、沃尔沃等品牌也有新军加入,谁也不敢夸口自己在中国高级轿车市场上能占有多么大的市场份额,更不可能像以前奥迪那样一枝独秀了。 相似文献
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HARTING(德资雅迪)是一家总部位于德国,以生产电气、电子连接器为主的公司。德资雅迪的成功之道不仅在于其连接器产品的价值,更在于他们对“连接”这一理念的创造性运用上.从60多年家族企业的内部管理,到全球营销市场的拓展整合,“连接”的艺术在这里彰现得淋漓尽致。 相似文献
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Michael Robinet 《汽车与配件》2005,(46):34-35
底特律一位著名的汽车零售商曾说过:“任何作预测的人或多或少都有些可笑。“鉴于汽车行业的错综复杂及不同的整合程度.这话有时也有点道理。不管所谓的真实性如何.CSM近期仍进行了一项公司内部研究.并且将预测年限延长至10年。这项研究结果既有趣又有启迪作用。 相似文献