德国怎样处理报废汽车

德国是个汽车王国，每年生产的新车接近500万辆，同时也有近150万辆旧车报废。在德国，通常使用10年以上的车就属于旧车，可以申请报废。申请报废和购买新车一样，需要到有关部门办理手续，注销车辆的登记后，方可把汽车送往指定的旧……     

保持大众化发展高档车--大众汽车公司近期经营动态

在欧美经济不够景气、全球汽车市场增长乏力、许多大集团的经营业绩都不够理想的情况下,欧洲最大的汽车企业大众集团2001年的经营状况怎样呢?     

德国VDA6.1《质量管理体系审核》标准第四版新增内容介绍及与其它质量管理标准的对比

第四版VDA6．1质量管理标准1998年出版，1999年9月其相应的中文版在中国发行。第四版VDA6．1质量标准在总结前三段的基础上增添了许多新的内容，并在部分内容上提出了新的要求，而且与其它质量管理标准进行了比较。     

德国座椅技术简介

介绍德国Vogel座椅厂的概况及其座椅产品的技术特点。     

高速公路德国安全与驾驶员

道路交通事故是现代社会的一大公害。本文从我国高速公路交通现状出发，指出车辆驾驶员违规是造成高速公路事故的主要原因，从驾驶员角度，提出了预防和减少高速公路交通事故的措施。     

德国专家破解城市出行难

目前，在世界范围内，随着城市人口的增加，出行难成为一个普遍性问题。如何破解这一难题？3月14日，常州、扬州两市联合召开专题研讨会、邀请德国经济合作发展部高级交通顾问，主持参与曼谷、雅加达、开罗等城市交通规划设计的ManfredBreithaupt先生等专家，阐述当今世界可持续城市交通体系的先进理念和做法。     

奥地利,德国,意大利大型养路机械使用与管理

介绍了奥、德、意３国铁路大型养路机构的装备水平、生产布局、使用与管理概况，对我国如何使用和管理大型养路机械提出了建议。     

德国物流业发展的思考与启示

为借“它山之石”，高标准、加速度、深层次推进交通物流发展，笔者去年参加了交通运输部组织的道路运输货运组织模式德国培训团，近观其物流业繁荣，感触颇深，收获良多。