德国公路管窥

１９９３年９月，笔者有幸参加了交通部第三批世界银行贷款项目公路与桥梁养护培养培训团赴德参加培训，从而有机会对德国的公路交通作粗略的了解。培训团以听课为主，并赴汉堡、波恩、幕尼黑、柏林等地参加学习，现将所见所闻整理成文。     

流金岁月——BMW GS气缸对置式发动机的历史

一直以来,BMW对于摩托车越野运动都非常支持,其悠久的传统可以一直追溯到20世纪30年代,BMW的气缸对置式发动机伴着摩托车一次又一次成功地进入最具挑战性的越野运动。 1924年2月2日,年轻的工程师鲁道夫·施莱歇在完成了R32零部件的改进工作后,赢得了德国中部林区施泰格山地竞赛的当日最好成绩,成为宝马公司摩托车竞赛史上的第一位胜利者。此后,BMW车手以及私人车手驾驶BMW摩托车在随后几年继续在德国的摩托车竞赛中领先。     

凯迪拉克CTS

通用汽车在上海国际车展推出的凯迪拉克CTS表明这个被德国三大豪华品牌严谨规范的行政级轿车俱乐部里，闯入了一位个性张扬的美国绅士。     

国外三种新款旗舰车型上的新技术

2003年6月至2004年6月,我见到国外有三种新款旗舰型大卡车在中国市场亮相,一款是德国曼公司推出的TGA车,另一款是VOLVO卡车公司推出的FH16车,还有一款是荷兰DAF(达夫)公司开发的XF车.三家公司均有其系列产品,其中的旗舰型都是变革新产品.这些旗舰车的共同特点是,驾驶室、传动系统、底盘结构、电子系统等全车各个部分都实现了模块化设计,使车辆更经济、更可靠、更方便、更安全.     

智能轮胎将进入商业化生产

德国康蒂耐达轮胎制造公司近几年正在大力发展高科技,力图使传统的轮胎生产同时代新潮流结合起来,他们正致力于智能轮胎的研制工作.智能轮胎的结构是:轮胎侧壁上装有磁化传感器,将路况、制动和车速数据传递给安装在车轴组合件某一位置上的另一传感器.智能轮胎的作用之一是按需要刹住某几个轮胎,以免汽车在像冰一样滑的路面上行驶时发生弹跃或打滑现象.     

泪凝愁云

舒马赫决定从另一个角度看待巴西大奖赛。费斯切拉成为冠军比雷克南更可接受些。很快舒马赫向德国电视媒体发表了自己的想法。     

德国汽车维修、检测业发展的启迪

介绍了德国汽车维修、检测业的发展概况及世界汽车维修、检测业的发展趋势，并以此探索我国汽车维修、检测业今后发展的思路。     

逐鹿中原日、美、德汽车资本竞争态势图

经过十多年的不懈努力,到今天为止,国外跨国汽车公司已经基本完成了在中国的投资．生产、销售和服务的布局。虽然期间因为各种各样的原因,造成某些布点的紊乱,甚至看起来犬牙交错,但从整体来看,格局已经形成,而且竞争空前激烈。久陵为您详细绘制了一幅日．德、美汽车资本竞争的态势图。     

德国铁路短途客车

以用于城市区域快速(S-Bahn)运输业务和地方/区域横跨田野运输业务的车队为例,对德国铁路近年来拥有的短途客车进行了介绍,并讨论了铁路环境变化所带来的影响.     

德国税收概要

随着中国改革开放政策不断深入 ,以及中国即将加入世贸组织。在外国企业即将大规模进入中国市场的同时 ,中国各企业也可以进军海外市场 ,特别是欧洲市场。事实上 ,已有许多中国企业打入欧洲市场。但因不了解当地有关法规 ,特别是税收方面的法规 ,给国家、公司乃至个人带来损失。了解掌握所在国有关税收方面的知识和规定 ,对企业是否能站住脚跟 ,继而创造效益是至关重要的。笔者就有关德国税收方面的常识和规定作粗略的介绍。一、德国税收简况1 税种德国的税收管理体制分为联邦税、州税和地方税以及两级和三级政府共同征收的共享税。其税务体…