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11.
心盘加修对于各车辆段来说是一道不可缺少的工序,传统工艺是用风动铆枪将加修完的上心盘铆在车体上.由于风动工具噪声较大,既不利于环保,又容易对工人的听力造成伤害.为此,上海铁路局南京东车辆段和江苏省淮安车辆配件机械厂联合研制生产了力鹏牌液压铆钉机,从根本上解决了噪声问题,目前,很多车辆段都使用该设备进行心盘铆钉.但该设备存在设计上的缺陷,工作一段时间后,因密封不严导致增压缸小腔至小顶缸无杆腔的液压油不断减少,造成铆心盘时小顶缸伸出不到位,心盘铆接无法继续进行,直接影响生产进度. 相似文献
12.
在作战模式(沿海战、非军事行动、联合作战、多任务、反恐怖)改变和技术开发(现存商用产品、通用集成电路、国际互联网、综合态势)、财政预算及人员编制压缩的共同作用下,现代海战发生了深远变化,并在海军作战系统的开发方面发生强制性突破。就海军作战系统领域作了简要描述,同时描述了适合改进的作战系统的可能轮廓。所提供的观点是海军下一代作战管理系统开发的基本出发点。 相似文献
13.
14.
离合器钢片多数是大直径的薄片件,技术要求高,热处理难度较大。介绍了国内离合器钢片的各种热处理工艺和设备,着重介绍大量生产所用的工艺方法和热处理设备。 相似文献
15.
16.
17.
18.
60kg/m钢轨12号可动心轨辙叉提速单开道岔的设计 总被引:3,自引:3,他引:0
许有全 《铁道标准设计通讯》1996,(5):6-7
60kg/m钢轨12号可动心轨辙叉提速单开道岔的设计铁道部专业设计院线路所许有全按铁道部的安排,铁路四大干线今明两年将全面提速,而制约线路提速的关键设备之一即是铁路道岔。为此,部工务局要求设计提速用60kg/m钢轨12号单开道岔及与其相配套的岔枕。6... 相似文献
19.
对内河钢质船舶船体中横剖面模数计算中易发生错误的地方,作者提出了个人的见解和计算方法,希望引起重视,以利于提高中横剖面模数计算的准确性。 相似文献
20.
2005年11月18日,院技术质量部研发中心组织我院部分路面专业技术人员前往粤赣高速公路参观路面施工技术,四个设计部和咨询公司分别派技术人员共8人参加了参观学习。粤赣高速公路有限公司舒翔总经理对我们这次参观活动给予了大力支持,并派陈育书高级工程师全程陪同并为我们作了全面介绍。 相似文献