汽车离合器盘毂燕尾槽的冲挤工艺研究

分析了汽车离合器盘毂类零件燕尾槽的结构特点和其冲挤成形加工工艺的技术难点，阐述了此类燕尾槽的冲挤工艺和模具设计要点，以及模具的加工、安装和调试，总结了盘毂类零件燕尾槽的冲挤成形工艺相比机械加工工艺的几大优点。     

汽车维修技术信息

1英菲尼迪FX35车遥控钥匙匹配方法 （1）将要匹配的遥控钥匙插入点火开关;（2）接通应急灯开关;（3）连接故障检测仪将转向盘解锁（该操作在故障检测仪的防盗测试项目内,无论故障检测仪是中文还是英文显示,进入该项目后都会提示输入密码。密码正确输入后,能听到转向盘解锁的声音;如果密码输入错误,则无法进行转向盘解锁）;     

ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路室内设备故障处理

通过对ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞室内设备的探究,结合现场实际情况,用示意图的形式直观地表达出室内设备的工作条件及发生故障时的现象,通过现象快速定位故障原因,对于安全行车、压缩延时有着重要意义.     

奔驰车自行放电

一辆00款奔驰S320轿车（采用W220底盘），出现仪表盘上红色的多功能转向盘故障指示灯亮，而且蓄电池会自行放电，换上电量充足的蓄电池后将轿车摆放一夜，发动机会因蓄电池的电自行放完而无法起动。     

交叉渡线改造为"八"字渡线的表示灯电路处理

郑州一徐州电气化提速改造工程是我国第1条将既有线改造为200km／h的线路。在站场技改中，需要将原正线上的12^#固定心轨双机牵引提速道岔，更换为12^#SC325型可动心轨提速道岔。     

提速货车转向架下心盘存在的问题及改进建议

1问题的提出货车上下心盘起着连接车体与走行部和传递牵引力的作用,其检修质量的好坏直接决定着列车的运行品质,影响着行车安全。据统计,段修时普通货车转向架上心盘更换率达到60%,下心盘更换率在40%-50%之间。货车上下心盘的磨耗是货车运用中的惯性问题,提速货车转向架采用了耐磨性能优良的心盘磨耗盘,材质为铸模式特种含油尼龙。该心盘磨耗盘介于上下心盘之间,上下心盘的平面和圆周边部分都被含油尼龙心盘磨耗盘隔离,完全避免了钢质上下心盘间的直接接触、磨损,有效地提高了上下心盘的使用寿命,减少了检修工作量,降低了修车成本,同时也改善了上下心盘面的承载均衡性。但是在使用过程中,由于下心盘中经常会侵入尘沙及金属颗粒等异物,从而引起了心盘磨耗盘的非正常磨耗,加速了心盘磨耗盘的破损及上下心盘的损伤。     

世嘉的新面孔 CITROEN C-QUATRE

在中国的紧凑型车市场,各品牌车型暗自较劲儿,在竞争中,高尔夫占尽先机,福克斯姗姗来迟,而新款雪铁龙C4的国产计划才刚刚开始。我们乐意见到各个品牌的"厮杀",由此造成的产品性能的提高、价格的走低都将惠及于民。     

新型道岔可动心轨辙叉模锻翼轨加工工艺研究

我国铁路第6次大提速广泛使用的200km/h系列可动心轨道岔采用新型模锻翼轨,主要介绍该模锻翼轨的结构形式和加工工艺过程。     

天桥现浇梁施工技术

南杨寨天桥现浇梁采用满堂脚手支架与门式支架相结合设计施工方案.文章介绍该桥的模板安装,钢筋、波纹管、锚垫板和锚绞线的安装,混凝土的浇筑,钢筋的张拉,孔道压浆和封锚,以及模板和支架的拆除,达到了优质、安全、快速完成施工任务的目的.     

企业标准《齿轮刀具技术条件》修订

本文扼要的介绍了东风汽车公司企业标准《齿轮刀具技术条件》中每一个单项标准的修订原因、修订内容。