全文获取类型
收费全文 | 34149篇 |
免费 | 705篇 |
专业分类
公路运输 | 14013篇 |
综合类 | 6173篇 |
水路运输 | 7375篇 |
铁路运输 | 6366篇 |
综合运输 | 927篇 |
出版年
2024年 | 180篇 |
2023年 | 673篇 |
2022年 | 738篇 |
2021年 | 891篇 |
2020年 | 662篇 |
2019年 | 636篇 |
2018年 | 258篇 |
2017年 | 437篇 |
2016年 | 428篇 |
2015年 | 815篇 |
2014年 | 1395篇 |
2013年 | 1271篇 |
2012年 | 1504篇 |
2011年 | 1581篇 |
2010年 | 1554篇 |
2009年 | 1732篇 |
2008年 | 1839篇 |
2007年 | 1552篇 |
2006年 | 1511篇 |
2005年 | 1548篇 |
2004年 | 1740篇 |
2003年 | 2398篇 |
2002年 | 1956篇 |
2001年 | 1384篇 |
2000年 | 1010篇 |
1999年 | 620篇 |
1998年 | 672篇 |
1997年 | 792篇 |
1996年 | 673篇 |
1995年 | 494篇 |
1994年 | 453篇 |
1993年 | 336篇 |
1992年 | 318篇 |
1991年 | 334篇 |
1990年 | 253篇 |
1989年 | 179篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 9篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 375 毫秒
531.
恶劣的路况、重载负荷、强劲的驱动力、人车货的安全及利润空间是工程车永恒的设计主题。大量研究及数据统计表明,决定工程车盈利能力的主要因素包括:驱动力、可靠性及载货容量。事实上,其它性能因素也会影响到车队的实际收益。 毫无疑问,斯堪尼亚工程车是世界工程车领域的开路先锋。在此,本文将 相似文献
532.
533.
重庆石板坡长江大桥复线桥总体设计 总被引:3,自引:0,他引:3
重庆石板坡长江大桥复线桥是主跨330 m的世界第一大跨径梁桥,大桥主跨跨中103m梁段采用了钢箱梁结构,这样有效地降低了主梁的弯矩和剪力,正是采取了这样的措施,才使得如此大跨径的桥梁在技术和造价上都切实可行。 相似文献
534.
535.
摩托车作为人们上班、旅游、休闲的代步工具,已驶入寻常百姓家。由于多数人对摩托车发动机了解得不够充分,缺乏一定的维护保养知识,使用机油普遍较为随意,而其中 相似文献
536.
537.
超静定结构力法分析中一个新的叠加公式 总被引:1,自引:1,他引:0
揭示了超静定结构力法分析中的一个新现象,即力法分析不必只基于一个基本结构,还有同时基于两个不同基本结构的叠加公式,而传统的叠加公式只是本文所给叠加公式的特例。 相似文献
538.
539.
540.