加快发展步伐北京专用车欲驶入快车道

作为我国政治、经济、文化中心的北京,尽管在很多方面都走在全国的最前列,但是仅就专用车产业而言,北京专用车的现状并不尽如人意。与其他省市的专用车产业相比,北京的专用车产业还存在着一定差距,如:企业的研发实力不够强,产销量不够高,产品质量及品牌还有待提高等。如何才能解决这些问题,使北京专用车产业向更好的方向发展呢? 2007年11月8日,由北京汽车行业协会主办、北汽福田汽车股份有限公司承办的"北京专用汽车发展研讨会暨产品展示会"在北汽福田汽车股份有限公司总部召开。来自国家发改委、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所、北京市有关委办局和部分区县局委办领导、北京市车管所等有关领导以及北京市专用汽车40余家企业代表共150余人,就北京专用车产业如何发展的问题纷纷提出了自己的见解。记者也借此机会走进了北京专用汽车产业,全面了解了北京市专用车产业的现状。     

加速布局“壳”动中国 壳牌润滑油在华发展驶入快车道

10月22日晚,很多人惊奇的发现,原本色调湛蓝的水立方变成了红色,这样的变化来自于壳牌超凡喜力润滑油规模宏大的新品发布会。这座见证了中国奥运盛事的标志性建筑在这个夜晚同样也见证了壳牌对于中国市场的雄心。此次活动标志着壳牌极净超凡喜力的全球首发。壳牌安排了一架空客A380包机,邀请与会嘉宾从广州飞往北京参加水立方活动。壳牌希望全新壳牌极净超凡喜力能够像A380在航空领域中的地位一样,     

加速布局“壳”动中国——壳牌润滑油在华发展驶入快车道

近日,壳牌超凡喜力润滑油规模宏大的新品发布会在水立方隆重举行。这座见证了中国奥运盛事的标志性建筑在这个夜晚同样也见证了壳牌对于中国市场的雄心。     

促进中部崛起规划实施意见发布：8任务助推中部6省驶入快车道

2010年8月,国家发改委发布《促进中部地区崛起规划实施意见》,为《促进中部地区崛起规划》制定了可行性意见,提出了8大重点任务,预示着中部崛起从概念到实际操作的进一步转变,将对包括汽车行业在内的多个重点行业的发展起到良好的促进作用。     

我国新能源汽车驶入快车道

未来5～10年全球新能源汽车有望走进大规模产业化阶段,并将带动整个相关产业链蓬勃发展。新能源汽车发展总体将遵循节能（降低总能耗）、环保（减少污染物排放）两大趋势,逐步实现对化石类传统能源的替代。其中,混合动力汽车在2020年以前将是新能源汽车的主流,2020～2030年逐渐被纯电动汽车取代,燃料电池汽车在2030年以后有望占据重要地位。在这个过程中面临的最大挑战就是自主创新,达到一种减排标准很容易,更难的是由汽车大国向强国迈进的目标。     

三一国际化驶入快车道

3月4日,在2014年美国拉斯维加斯国际工程机械博览会上,三一以3 252 m2展出面积和20台产品盛装亮相。其中全新产品包括2台MINI挖机、1台伸缩臂起重机、3     

多用途船需求增速驶入快车道

据Drewry预测，日本后海啸时期重建工作将促进多用途船的需求．未来几年订单将超过集装箱船和干散货船。到2013年．15000～20000dwt一年租期多用途船日平均租金将达12000美元，bL2009年的平均8000美元／天增长50％。对于5000～7500dwt的小型船舶，预计日租金将达6000美元，     

驶入快车道的俄罗斯港口业

俄罗斯港口发展战略的宏伟目标是，推进港口基础设施的现代化发展，不仅实现吞吐量的增长，而且要将贸易重心转向太平洋和南美国家。     

航运企业财务管理对策

航运企业既是一个古老的行业，同时，也随着技术进步和贸易需求的变化一直保持与时俱进的传统，在新的时代仍然保持其旺盛的生机与活力。航运业自2001年走出低谷后一路攀升，至2005年更是步入快车道，形势喜人，但是，随着航运企业市场化程度、金融化程度不断加深，其营运风险也在不断累积。     

欧洲陆地和海上快车道之争

<正>"海上快车道"在目前欧洲十分流行,即主张把相当一部分货运从公路和铁路线等地面运输模式逐步转向被称为"海上快车道"的航运,以便降低燃料消耗,优化运输成本,减少