专用车市场迎来发展商机

一、专用车行业驶入快车道随着社会对专用车性能用途的要求越来越高,我国专用车品种也在不断增多。需求的多元化使得企业开始注重产品特色,高效率、专业化、规范化的生产成为企业追求的目标之一。面对市场的高速增长,许多有技     

助力轨道交通装备制造行业驶上快车道——“轨道交通装备制造技术发展创新论坛”

CRTS CHINA 2009展会同期，备受瞩目的“轨道交通装备制造技术发展创新论坛”于北京盛大开幕。本次峰会由鸿与智工业资源《轨道交通·装备制造》杂志主办，此次会议吸引了来自轨道交通行业的多位专家与领导参与此次盛会。会议期间，多名行业专家及优秀企业代表纷纷结合当前行业形势发表了重要演讲，全方位介绍了轨道交通装备制造行业发展最前沿的技术及发展动态。     

宝鸡公交驶上改革发展快车道

宝鸡市公共交通公司成立于1956年,经过50多年的艰苦创业,从当初的55名职工,10部改装车,2条运营线路起家,到目前已发展成为拥有职工1 828名,运营车辆482台,运营线路32条,线路总长度364.3公里,年运营里程3252万公里,年客运量超过1亿人次的国有企业,并已形成了以城市客运为主,集汽车修理,广告装璜、驾驶员培训和生活服务为一体的经营管理体系.     

客车行业进入强者恒强时代：宇通一股独大

2012年，尽管中国客车界表面波澜不惊，但其深处却已暗流涌动。2011年还处在赞扬声中的客车市场在一年后，开始与中国汽车业整体一致，由两位数增幅的快车道，转向了约5％微增长的慢车道：     

天津港与安阳市签协将建设无水港

2012年9月12日，安阳市与天津市滨海新区签署加强合作促进发展一揽子合作协议。其中，天津港与安阳市签署的天津港（安阳）无水港项目合作意向格外引人注目，这标志着安阳无水港建设驶入快车道。     

“铁路信息化”还有多远?

<正>目前我国正处于前所未有的铁路投资高峰期,这也是铁路建设项目的收获期。铁道部政治部副主任、新闻发言人王勇平表示,从2010年到2012年3年的总投资额将达到21500亿元,到2012年底中国铁路运营里程将达到11万km,其中1.3万km是高速铁路。随着铁路建设进入新一轮高潮,铁路信息化发展也迎来了前所未有的发展契机。     

水运工程建设标准化进程驶入“快车道”

<正>本刊从交通运输部水运局获悉,2009年以来,交通运输部先后发布了《重力式码头设计与施工规范》、《板桩码头设计与施工规范》等8个水运工程建设标准及规范。至此,共87个体系标准的新版《水运工程建设标     

业界热议“超市式巡展”

随着消费者对汽车个性化需求的日益提升，体验在汽车消费中的地位日渐重要，并逐渐成为一种看得见、摸得着的竞争力。6月19日，上海，在太平洋汽车网与上海胜蓝公关联合主办的汽车营销媒体讨论会上，业界专家与现场观众近百人共同进行了一场二、三线城市汽车营销的“头脑风暴”。《第一财经日报》，《快车道》杂志、《梅卿快车道》栏目积极支持了本次活动。     

力之星三轮摩托车驶入发展“快车道”——河南力之星三轮摩托车新工厂开业暨经销商大会成功召开

5月9日上午，河南新乡市北环西路西北角的一座大院内彩旗招展、鞭炮齐鸣，河南力之星三轮摩托车制造有限公司新工厂开业庆典在此隆重举行。这标志着首批投资1．2亿元人民币、占地20万m2、年产能30万辆的力之星三轮摩托车新工厂正式投入使用。宗申产业集团总裁左宗申，600余名来自全国各地的优秀经销商、供应商以及力之星公司的1000余名员工参加了开业庆典仪式。     

铁路货运改革驶入快车道

中国铁路总公司已成立了货运组织改革领导小组，办公室设在运输局，将优化完善改革实施方案，推进规章制度体系建设。目前，各路局围绕货运改革正在做工作方案，工作思路的设计将在6月15日上报。