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21.
以长梁山隧道为例,重点阐述了长梁山隧道进口段实现快速施工的3条经验:一是斜井向进口方向采用大半断面超前开挖,加速斜井工区与进口工区的贯通,以便提前使用大型机械,实现无轨运输;二是利用超前地质预报技术,提前探明前方地质,指导施工生产;三是科学合理地进行机械化快速施工的配套工作,组成开挖、喷锚、衬砌3条作业线。  相似文献   
22.
水泥混凝土路面快速修补的实践与研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
针对水泥混凝土路面损坏后快速修复的问题,结合枣(庄)徐(州)二级公路的实践情况,对水泥混凝土路面裂缝,剥落,等常见病害进行了非常规的快速修补,并取得良好效果。介绍了快速修复的材料性能,施工工艺与方法等。  相似文献   
23.
利用平板测试台检测汽车悬架性能时,汽车悬架系统在测试台上作有阻尼的自由振动,文中在建立自由振动微分方程的基础上,通过采用模态坐标变换方法对振动方程进行求解,得出了悬架系统在广义坐标下的振动响应.  相似文献   
24.
王斌  程惠尔 《中国造船》2006,47(4):44-50
基于能量守恒原理和PSR(一次表面回热器)的结构特点,导出回热器冷热流体和固体问壁非稳态温度变化的微分方程式;利用直观的流动扰动因子M修正传热系数k,研究热流体进口温度和流量发生阶跃变化时PSR的响应时间;还分析了PSR传热波纹板片的数目,1、几何尺寸及通道波纹形状对温度响应时间的影响。研究结果表明,由于PSR的固体壁面时间常数远小于板翅式和管壳式换热器,因此这种轻重结构的先进换热器响应特性明显优于常规热交换器,特别适用于那些要求机动多变、反应灵敏的舰船和车用燃气轮机动力装置。  相似文献   
25.
水泥混凝土路面进行沥青加罩改造时,应力/应变吸收夹层的设置对延缓反射裂缝的产生和发展有积极的作用.然而,吸收夹层的材料种类多种多样,各自性能参数也有所不同.利用三维有限元的计算工具,针对不同的应力/应变吸收夹层材料设计计算参数,在分别考虑不同层间接触条件的基础上,进行了荷载作用下沥青加罩后各结构层内的力学响应分析,得出了结论.  相似文献   
26.
《中国修船》2006,19(5):26-26
为适应西南地区业务的快速发展及客户日益俱增的技术及售后服务快速响应的需求,实用动力(上海)有限公司于2006年7月7日在成都成立美国实用动力成都办事处及恩派克西南维修中心。这是实用动力(上海)有限公司继北京、广州后在中国大区设立的第三家办事处,也是恩派克在中国的第五家维修中心。  相似文献   
27.
海上单桩风力发电平台简化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用在欧洲已经进行商业化运作的独立桩双段结构,桩基础采用带有过渡段的单桩。塔架上的风力发电机采用丹麦Vestas公司的V80风力发电机。参考DNV-OS-J101和API-RP-2A中的工作应力设计法,进行结构静力、桩基础的承载力,涡激振动、疲劳寿命,结构动力学等分析。静力分析分析极端环境下的组合工况;桩基础主要计算桩的轴向承载力和校核水平承载力,并采用有限元模型模拟桩土相互作用;涡激振动分析主要考虑不同风速下塔架的升力以及引起的横向振动;疲劳分析根据涡激振动分析的结果利用S-N曲线对基础寿命进行了评估;动力学分析求出了结构的固有频率,并进行了波浪力作用下的瞬态历程分析。  相似文献   
28.
Al—Si—Cu—Zn急冷钎料制备及润湿性   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用单辊急冷装置制备的两种Al—Si—Cu—Zn急冷钎料钎焊纯铝和6063铝合金,研究其熔化特性、相结构及润湿性。试验结果表明:Al70Si7.5Cu20Zn2.5和Al65Sil0Cu20Zn5急冷钎料主要由αAl、Si相和θ(Al2Cu)三相组成;Al65Si10Cu20Zn5急冷钎料和AL70Si7.5Cu20Zn2.5急冷钎料相比,固、液相线温度均有所降低,熔化区间更小;在纯铝和6063铝合金上均具有更好的润湿性;Al65Sil0Cu20Zn5和Al70Si7.5Cu20Zn2.5急冷钎料和同成分的常规钎料相比,熔化温度降低,熔化区间更窄;在纯铝和6063铝合金上的润湿性均大大提高。  相似文献   
29.
袁敏正 《都市快轨交通》2006,19(6):F0002-F0002
广州城市轨道交通4号线新造至黄阁段(25km)将于2006年12月30日开通试运营。 该线是广州城市东翼沿珠江主河道发展带的南北快速轨道交通干线,客流预测高峰断面3.2万人次/h。  相似文献   
30.
赵英 《时代汽车》2006,(8):14-16
开发新能源汽车,各国起步时间相当。但是,日本燃料电池汽车已进入具体的战略实施阶段,混合动力汽车更进入市场化竞争阶段,且各国争夺下一代汽车(新能源汽车)主导权的竞争正在发力——[编者按]  相似文献   
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