新一代的直流快速自动开关

本文介绍ＺＤＳ－１型直流快速自动开关的结构，动作原理，性能和试验情况。该开关具有结构紧凑，体积小，重量轻，功能齐全，固有动作时间短，限流性能好，全分断时间短，分断能力高，过电压低等优点。     

世界各地的机场联络铁路

机场联络铁路属城市轨道交通范畴。顾名思义,机场联络铁路是联络机场与城市中心区的铁路。随着城市规模的扩大和民航运量的大幅度增加,公路乃至高速公路已很难适应来往于机场与城市中心之间的联系,形形色色的轨道交通迅速取而代之,机场联络铁路应运而生。     

重载快速运行区段轨道几何状态控制的对策

津浦线符离集——蚌埠段(k726．0～832．0)是全国运输最繁忙的区段，列车运行密度昼夜达120对，其中5000吨重载列车28对。年通过总重下行1．28亿吨，上行0．75亿吨。98年10月1日该段线路提速至140km／h。本文就开行重载快速列车两年来，控制轨道几何状态的对策介绍如下。     

逆风飞轮势不可挡--2004上半年中国摩托车业解读与后势预报

上半年，全行业摩托车产销量与主要经济指标同步快速增长，实现利润翻番。全年预计产销量有望突破1700万辆大关，百万辆级企业将达7家左右。     

用时序分析法建立轨道谱

本文应用近代时间序刊分析的理论和方法——极大熵谐估计法建立铁路轨道谱．根据地面实测数据，由计算机进行处理，求得轨道垂直不平顺的功率谱密度函数即轨道谱，并与传统的快速傅里叶变换法(FFT)得到的谱进行比较，说明其优点，其次本文对轨道几何不平顺与弹性不平顺哪种起主导怍用的问题进行了研究，提出了解决这类问题的两种方法。     

SITRAS~DPU96在广州地铁2号线的应用

主要介绍广州地铁直流牵引馈线开关柜SITRASDPU96数字式保护和控制装置的系统配置、原理及对馈线开关柜控制和保护功能的实现。通过广州地铁1、2号线技术比较以及实践证明,SITRASDPU96优势明显,运行安全、可靠。○R○R     

时速200公里接触网锚段关节设计

锚段关节是接触网不可或缺的技术较为复杂的关键的组成部分，特别是速度达160～200km／h的快速列车对接触网锚段关节的质量要求更高。本文对时速200公里接触网锚段关节的跨数、导线平行间距、转换抬高等进行探讨。     

SS4、SS6机车快速启动预备保护控制环节存在的问题及对策

分析SS4、SS6电力机车低级位延时电路,讨论劈相机自动开关跳断、司机控制器联锁不良时保护环节上的缺陷,提出改进措施,防止因不通风造成平波电抗器等部件烧损故障的发生.     

预制预应力混凝土构件用于道路修复工程

据美国《公共道路》杂志报道，美国得克萨斯运输部采用预制预应力混凝土路面构件进行道路、桥梁等基础设施的修复工程，并发现该技术是快速修复、敷设路面的一种可行的选择。     

简单而有效的快速修补

在过去的十年中，汽车修补市场已经发生了巨大的变化。人们比以往更加重视提高生产效率、节约成本和改善收益。为此，修理厂越建越大，结果又导致了目前西欧和北美市场的修理厂产能过剩。修理厂要生存，就必须选择正确的经营方向，而这最终导致了市场的差异化，目前，市场上共存的维修厂有传统的汽车修补、汽车维护、快速修补和迷你修补等4种类型。