东江合生大桥通车

9月2日上午，备受惠州市民关注的东江合生大桥正式通车，标志着全长约9公里的惠州市区西部快速通道全线贯通。作为西部通道主工程的合生大桥位于惠州大桥下游约500米处，横跨东江，总长约2100米，其中主线桥梁总长1328米，     

太仓港口经济热起来了

盛夏时节，太仓港繁忙异常：巨吊林立江岸，“COSCO”、“UASC”等标满组成的五色集装箱堆积如山，运输车辆往来穿梭，物流业人气升腾……8月7日，太仓港国际集装箱码头，“理想之国2号”轮载着集装箱缓缓驶离港口，29个小时后，将直接抵达日本下关。仅2007年，太仓港就新开辟内外贸航线18条，目前总航线已达到52条。巨轮的进港离港，打通了一条苏南海上物流快速通道；巨量货物的快进快出，为港口快速建设提供了强力支撑。2007年上半年，太仓建设投资已达9．69亿元。     

南京将打造主城至三新城快速通道

<正>自今年起,南京将逐步拿出多项举措,打通主城与河西、江宁、仙林、江北新城区的交通“瓶颈”,其中新披露的公路通道就有3条。苜蓿园大街南延与宁杭高速相通,6月有望开工。苜蓿园大街为南北向道路,与光华路呈“丁”字相交,根据目前已确定的工程计划,苜蓿园大街将由此南延,以高架形式跨越宁合铁路,以桥梁形式跨越运粮河,通过高桥门立交连接纬七路、宁杭高速二期和绕城公     

南京长江过江隧道简介

中国铁道建筑总公司投资控股建设的南京长江过江隧道，是南京市的一条重要的城市过江快速通道，双向6车道，设计车速80km／h。隧道全长约3822m，其中盾构段长度为2935m，隧道内径为13．30m，隧道结构外径14．50m，盾构机直径约为14．90m，工程计划2008年底建成通车。     

山区特大城市出口高速公路与城市快速通道衔接方案研究——以渝长高速公路扩能项目起点衔接方案为例

渝长高速公路扩能改造作为特大城市的射线高速公路扩建项目,在提升通道总通行能力的同时,还应充分考虑起点与城市快速通道的衔接。该项目从交通需求出发,通过对交通源分布的分析,结合区域内快速通道布局,采用"多点连接,逐级疏解"的设计理念,通过设置互通群较好地满足了扩能项目起点各个方向交通转换的需求。     

道路线位确定及对工程的影响

兰秦快速路是兰州市城建史上较大的一项综合性市政工程,道路沿线地形地貌复杂,地质情况特殊,线位对工程的影响深远。如何确定线位的平面及竖向位置是工程设计的主要难点。通过对线位走廊带的确定、道路线位对工程的影响、线位的整体设计等情况的介绍,结合工程的实际,确定合理的城市快速路线位,不仅保证道路的通行安全,还助推了沿线经济的发展。     

奥迪（中国）企业管理有限公司成立

2009年4月18日，奥迪（中国）企业管理有限公司在北京宣布成立，冯德窖博士出任其总经理。该公司是奥迪公司在中国的全资子公司，它的成立将成为一汽集团与奥迪公司二十年来精诚合作的又一重要里程碑，是双方在合作领域里一次新的开拓。     

物流

长三角和环渤海建物流通关快速通道；日航与三井物产联手开发综合货运；天津保税物流中心通过海关预验收；     

福宜高速公路昆明城区段总体方案设计

福宜高速公路昆明城区段作为主城至呈贡新区“两快五主”联系通道的重要快速通道，大致呈东南走向，全长约53 km。昆明城区段主要采用主线高架加地面辅路的敷设方式，考虑到城市路网规划、现状道路情况、地下管线、现状高速公路、既有铁路、征地拆迁及沿线景观需求等因素，对道路沿线进行了分段精细化设计。首先，通过项目交通流量分析来准确把握技术标准及工程规模；然后，在满足既定功能需求的前提下设置不同道路横断面；最后，对跨越南绕城高速、子君山生态园和既有米轨等进行了关键节点的方案设计。     

洛阳市牡丹桥北引桥加固维修工程

<正>洛阳市牡丹特大桥(原东下池洛河大桥)桥轴线位于洛阳市解放南路的延伸线上,主桥上跨洛河,高架引桥北端与解放路相连,桥南端接洛栾快速通道,是连接洛阳老城和洛南新区、通向嵩县、栾川的重要桥梁,是洛阳市城市道路交通规划的组成部分。图1为牡丹桥原貌。