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101.
国内外桥梁深基础形式的现状   总被引:6,自引:0,他引:6  
在深水流急和软弱河床上修建桥梁,其塔基础起着重要的作用。近年来,随着国民经济的增长,在一些特殊环境下修建的桥梁日益具增,为此本文通过对国内外在深水和软弱河床上大型桥梁塔基础施工的实例分析,对桥梁塔基础进行了分类和总结,以期对我国日后大型桥梁在深水流急,软弱河床情况下桥梁塔基础的设计和施工有所借鉴。  相似文献   
102.
有关钢筋混凝土结构耐久性问题的讨论   总被引:2,自引:0,他引:2  
混凝土的耐久性越来越引起人们的重视。从微观领域讨论影响混凝土结构耐久性的几个因素,如氯化物的侵蚀,混凝土的碳化,冰冻等。针对不同的原因介绍了防止问题出现的几种维修方法。  相似文献   
103.
关于城市道路横断面综合布置的探讨   总被引:6,自引:0,他引:6  
赵国峰 《交通科技》2002,(6):69-72,108
以广州市为例,通过对城市道路横断面布置形式影响因素的探讨,给出道路横断面布置的设计原则及部分典型道路横断面的设计范例。  相似文献   
104.
青藏铁路桥梁结构形式和提高耐久性措施分析研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
从结构、材料和工艺等方面,研究了青藏铁路桥梁结构形式和提高耐久性的措施,研究认为,按照提高耐久性设计原则,重视采用掺加改性材料和外加剂的高性能混凝土、先张法预应力混凝土梁、YZM圆柱面钢支座,对后张法预应力混凝土梁管道采用真空灌浆工艺等,可以较好地适应施工和使用环境条件,并从整体上提高桥梁结构耐久性。  相似文献   
105.
本文以继承传统展现特色,介绍了4代波罗轿车的发展,同时突出了波罗轿车的多种配置形式,和追求舒适性的设计思想。  相似文献   
106.
曲轴轴颈与轴承的损坏形式主要为:表面擦伤,表层脱落和过度磨损,露铜和深度磨损,轴承内衬层疲劳、烧融脱落等.发动机曲轴轴颈与轴承损坏后,往往会造成发动机工作振动增大,噪音升高,油耗增加,事故增多.  相似文献   
107.
BOT投资方式在高等级公路项目中的应用   总被引:7,自引:0,他引:7  
文阐述了BOT投资方式对于高等级公路项目的适用性,介绍其操作程序、优缺点和操作时的难点,以及衍生物的融资形式;讨论了操作时应注意的事项,并对产权、债务、收费理论和做法等问题作了进一步的探讨。  相似文献   
108.
以成都市武侯大道(二环路—绕城高速)快速化改造为工程案例,探讨了城市快速路总体设计方法.从建设规模论证和建设形式选择两个方面研究了武侯大道(二环路-绕城高速)快速路设计.采用经典的"四阶段"预测模型对道路流量进行预测,通过路段通行能力计算得到现状道路条件下未来年高峰期道路服务水平,并对预测结果进行分析.在建设形式的选择中,对道路沿线交通条件进行了分析,详细介绍了地面快速路和连续高架快速路两个建设形式方案,从现有建设条件、路网规划、用地规划、交通功能、城市形态影响和总投资等多方面综合分析比较后,确定了总体建设方案.  相似文献   
109.
王广领 《城市道桥与防洪》2020,(5):24-26,38,M0006
合理的横断面形式、平纵线形指标、路基路面设计是城市道路改建中的关键。结合苏州老城区道路改建项目,针对现状建设条件、交通量预测结果,推荐采用三块板断面布置形式。通过拆除原侧分带、压缩非机动车道形式,使现状双向四车道实现双向六车道,同时新建侧分带保留了四排绿化,充分考虑了老城区道路绿化景观需求。拓宽新建段一般路基设计采用20 cm C20混凝土处理,路面设计根据现状弯沉值推荐了两种方案,为城市道路改建工程提供经验参考。  相似文献   
110.
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