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11.
12.
《铁道物资科学管理》2006,24(1):58-60
第五次大提速:中国铁路质的飞跃;第十批中国企业新纪录揭晓 10项目获重大创新奖;2010年全国城轨线路将达1000km;亚洲最大编组站获巨资升级换代;中长期铁路规划网天津项目全面启动;大功率交流传动内燃机车采购和技术引进项目合同在京签订;永济电机厂自主研发的我国最大功率风力发电机成功实现满负荷并网发电;眉山车辆厂首次整车出口南美洲市场;铁路技术装备现代化快速推进;铁道部6个机车车辆验收办事处挂牌;中铁十九局集团一公司开发物资管理系统获得成功 相似文献
13.
由于铁路货运合同自身的特点,当事人对合同每一个细节进行协商是很难的,也是不经济的。从便利当事人、节约谈判成本、提高合同效率的角度出发,各国一般采取两种办法解决大量的合同谈判基础问题:①由服务提供方制定标准合同文本,通过格式合同的形式减少协商的过程,提高签订合同的效率;②通过国家立法的形式,直接规定当事人的权利和义务。前者市场的成份较多, 相似文献
14.
建筑施工企业索赔管理与反索赔防范 总被引:1,自引:0,他引:1
黄志春 《铁路工程造价管理》2002,17(1):22-25
阐述施工企业索赔的含义、条件、程序、处理方法,以及施工企业常遇到的反索赔种类,进一步明晰索赔管理思路,规避反索赔风险,维护企业正当权益和增加企业经济效益。 相似文献
15.
16.
一、危货海运合同承运人的法定资质 危货海运合同的承运人是指本人或者委托他人以本人名义与危货托运人订立危货海运合同的人. 相似文献
17.
18.
赵鹏飞 《湖北汽车工业学院学报》2002,16(1):56-60
格式合同的产生和发展是20世纪合同法发展的重要标志之一。随着社会化程度的提高和公用事业的发展,格式合同被普遍地应用于现代社会生活的各个领域。与此同时,格式合同的广泛使用也产生了一系列理论和实践问题,有待于进一步研究和完善。本文借鉴国外关于格式合同规制的成熟经验和做法,就进一步完善我国对格式合同的规制问题进行分析,并提出了个人的浅见。 相似文献
19.
邹治学 《铁道物资科学管理》2003,21(6):53-54
分析了施工企业在跨国施工中,关税及其变化对国际工程项目成本的影响,并提出防范和控制的具体措施。 相似文献
20.
近来,亚洲至北欧航线的货运量持续增长,各货船几近满载。更为重要的是远洋承运人不再通过自相残杀的定价相互竞争,托运人也就难于通过合同谈判压倒对方。下文将就这一现象及其背后原因作一探究。[第一段] 相似文献