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761.
基于NAPA大宽深比船舶总纵强度计算方法及分析 总被引：1，自引：0，他引：1
以大宽深比船舶为研究对象,根据梁理论基本原理,以某近海油船为实例,提出一套基于船舶设计软件NAPA进行总纵强度计算方法和步骤。并与传统手工计算结果相比较,结果表明该方法比传统方法具有较高的计算精度和效率。 相似文献
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763.
764.
随着汽车工业的快速发展，以及对汽车行驶性能要求的不断提高，汽车的安全性越来越为人们所重视。汽车防抱死制动系统，简称ABS，由于采用电子控制式防抱死系统，可在汽车制动过程中，使车轮的纵向处于附着系数的峰值，同时使其侧向也保持着较高的附着系数，从而使汽车具有良好 相似文献
765.
详细介绍了ＳＳ８型机车ＺＤ１１５型牵引同的拆卸与重新组装工艺过程，以及拆装时应注意的事基。文中还给出了ＺＤ１１５型牵引电机检修所用的工具及其用途。 相似文献
766.
767.
徐超 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2002,16(5):72-75
应用摩擦理论研究了多圆盘摩擦离合器的工作能力.推导出了不计轴向力损失情况下多圆盘摩擦离合器的轴向力和工作总转矩的计算公式.在此基础上,进一步推导出了计及轴向力损失情况下多圆盘摩擦离合器的轴向力、等效轴向力和工作总转矩的计算公式,为多圆盘摩擦离合器的设计提供了一定的参考. 相似文献
768.
769.
770.
网络技术与汽车电子控制系统发展 总被引：2，自引：0，他引：2
1 前言现代汽车电子控制系统经历了由单独控制系统到集中控制系统的发展历程。然而 ,就在功能日趋完善的同时 ,汽车电子控制系统也遇到了新的挑战。因为现代汽车装备了大量的电子设备来满足排放、安全、在线诊断等要求 ,而采用常规的点到点方式 ,直接把 1 2 V/2 4V电源连接到 相似文献