确定辅推装置需求功率的船舶机动性数据指标

为解决船舶离靠码头，在同人或通过狭窄航道时的机动问题，在现代船舶上的均依靠安装辅助桨舵组合推进装置，使船舶能做横向运动和原地转向运动。但是，已往的船舶使用经验表明，在相当多的情况下，辅推装置所产生的推力不足以有效地进行机动。因此，必须对船船机动性规定明确的数量指标，才能在开始阶段据此确定辅推装置的功率，并判定其是满足 机动性要求。通过进一步分析研究，提出将“船舶横向运动通过距离等于其舰宽的时间”和     

非凡魅力 激情演绎 PEUGEOT 207CC上市

9月初,标致旗下的经典硬顶敞篷轿跑车——标致207CC GT150正式登陆中国。207CC搭载创新的1.6L THP涡轮增压引擎,能爆发150hp的最大功率,最大扭矩更达到240Nm,其创新的Twin-Scroll涡轮增压器和可变气门正时系统,配合汽油直喷技术,有     

斯巴鲁翼豹 携新车亮相伦敦车展

斯巴鲁在本届伦敦车展上展出了3款全新的特别版翼豹WRX车型,其中包括了一款名为WRX STI 380S的崭新概念车型。这款概念车将根据车展上的反应从而可能实现在6个月内限量生产的可能。STI 380S拥有一款由英国著名改     

电喷发动机怠速不良故障的检修

一、电喷发动机怠速控制原理 所谓的怠速,是指发动机在无负荷（对外无功率输出）的情况下的稳定运转状态。怠速控制目的：用高怠速实现发动机起动后的快速暖机过程,自动维持发动机怠速在目标转速下稳定运转。     

客车运行中常出现的“莫名其妙”问题——电磁兼容问题(连载) (十)电动客车关键零部件电磁兼容特性(3)

上一期介绍了电动客车直流/直流(DC/DC)变换器的电磁兼容性能,本期重点介绍电动客车驱动电机控制器的电磁兼容特性及要求。电动客车电机控制器主要由功率模块、控制模块、传感器等组成(如图所示),其主要作用是根据各种传感     

“混”小子的双重性格 雷克萨斯CT200h豪华版

雷克萨斯推出一款混合动力车型并不稀奇,因为它一直属于这个领域的箭头人物。但再结合两厢的车身结构和1.8L的发动机排量想想,那就有点儿意思了。其实对于出自豪门的CT200h而言,这名混小子不论是低碳环保还是驾驶乐趣都样样精通!首先,如果想用一句话来概括CT200h的诸多特性根本不成问题,唯独就是有点儿长:CT200h是全球首款搭载完全油电混合动力系统的新生代紧凑级豪华轿车,并且采用五门掀背式的设计;作为雷克萨斯引入中国市场的第四款     

回到美好的八代? THE NEW SUBARU WRX

<正>在尝试了各种口味的另类设计后,斯巴鲁迷们挚爱的WRX又回来了!别的不说,最起码这个长相就应该是WRX的模样。不过我们从照片上也不难看出,全新的WRX仿佛就是一辆8代车型的现代复刻版,各种WRX的经典元素一一再现,只是看上去稍微新潮了一些。别的不提,就说说最让人关心的话题吧。全新WRX将会采用两种性能版本,一种是入门款车型,搭载了2.5L排量自然进气发动仉,265bhp/6000rpm的功率输出,使用CVT无级变速器,能够提供8速手动模式控制。高性能版本为一台经典的2.0L涡轮增压     

红色的C63 AMG黑色系列

如果你是一个AMG的忠实拥护者就绝对不会放过这辆C63 AMG Coup eBlack Series,理由很简单,它足够野蛮!确实如此,因为它绝不仅仅是双门C63AMG这么简单,Black Series就意味着它将会是C级AMG系列当中的性能最强者。6.3L排量的V8发动机依照惯例,由每一个AMG工程师手工装配并调校。与现在常见的C63 AMG不同,C63 AMG Coupe BlackSeries拥有Black Series版的曲轴、连杆以及活塞,并采用了新的ECU以及比普通版大50%的油冷。重新设计的ECU为这台发动机赋予了380kW/6800rpm的最高功率,如果你还嫌不过瘾,那么620Nm的峰值扭矩够意思了么?天呐,我都快迫不及待了,赶紧来中国吧!     

新蓝血 BENTLEY CONTINENTAL GTC

宾利欧陆GT一直是中老年花花公子们的挚爱,现在更亮骚的GTC版本也来了,就在法兰克福车展上高调亮相。新一代宾利Continental GTC较前一代车型减少了70kg的整备质量,同时轴距加长40mm。搭载宾利强悍的6.0L双涡轮增压W12发动机以及7速Quickshift自动变速器,最高功率输出达到了423kW,峰值扭矩直飙到700Nm。加速性能绝对能满足大多数中老年富商