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361.
汽车减振器阀片挠度计算模型研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了寻找一种较简单的减振器阀片挠度计算方法,这里使用有限元法分别对复原阀与压缩阀片进行多次计算,得出了阀片压力对应的变形挠度值,并使用多项式拟合的方法得出了阀片挠度与压差的关系式,该法可以直接应用于各类液压减振器性能仿真模型中.简化的了计算过程,提高了精度.  相似文献   
362.
故障现象:一辆2004款宝马530Li,车型为E60,车辆行驶了近30000km。用户反映车辆的空调系统制冷效果很差,空调出风口风量很小,并且无法调节。通过控制面板上的调节开关设置,出风量没有任何的变化。故障诊断:接车后启动车辆并打开空调系统,空调操作面板上显示屏显示为二格,表示为2挡,调节风速显示没有变化,出风口风量也无增大。进行空调系统的基本  相似文献   
363.
随着盾构法施工技术在我国城市地铁的发展,使得盾构法越来越多地应用到各种复合地层中。本文以深圳地铁5号线宝安中心站—翻身站盾构区间为工程实例,介绍了盾构穿越孤石的施工技术,对施工过程中刀具磨损、盾构轴线偏移、地面沉降等施工难点作了分析,提出了解决方法,同时对类似工程有一定的借鉴作用。  相似文献   
364.
韩旗 《船电技术》2011,31(4):19-22
本文介绍了船用阀控式密封铅酸蓄电池的特性及主要的失效模式.对在使用过程中如何判断蓄电池的健康状态进行了分析.提出了蓄电池使用过程中的维护方法和注意事项.  相似文献   
365.
间接式阀位测量技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合船用阀门遥控系统中蝶阀的操控方式,详细介绍并对比了几种用于液压式阀门遥控系统的间接式阀位测量技术,并根据其特性进行优劣对比,得出每种操控方式最适合的间接式阀位测量技术.  相似文献   
366.
介绍了直接驱动阀(DDV)工作原理,并对DDV阀进行了建模,在此基础上对阀系统控制律进行了设计与仿真.  相似文献   
367.
成都砂卵石地层注浆加固技术应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
王国义 《隧道建设》2012,32(5):696-699,718
为了解决成都地铁高富水砂卵石地质条件下,地层注浆加固工艺少、加固效果起伏大的难题,采用室内反复模拟试验,现场实践验证、比对和反馈,对传统袖阀管注浆加固技术从器械构造、工艺流程、注浆材料等方面进行优化改进和总结,得出先用聚氨酯封口、再注水泥-水玻璃浆和AB化学浆液的粗细颗粒相结合注浆加固,能大大增强砂卵石地层定向注浆的可靠性和增大浆体注入量,确保注浆加固效果,降低建(构)筑物和管线安全控制风险。  相似文献   
368.
《商用汽车》2008,(3):99
博客压缩机公司自成立以来一直是全球制冷和空调行业领域中质量、创新以及可靠的标志,也是客车空调和冷藏运输用活塞式压缩机的专家,占据了整个欧洲市场70%的份额.博客在世界60多个国家设有子公司及代表处.为了给中国客户提供更好的服务,博客于2006年独资成立了博客压缩机(杭州)有限公司,采用世界先进的生产设备、工艺和质量保证体系进行压缩机组装.同时,位于上海的销售联络处,可全面提供关于压缩机及其零部件从咨询到快速供货方面的服务.  相似文献   
369.
370.
<正>(3)检查炭罐负压阀,将真空表接到燃油蒸气口,如图5所示。逐渐扳动真空表手柄,使真空表数值升高并可以保持住1min,继续扳动真空表手柄,升高压力表读数,当真空表指针达到一定数值时(有些车型  相似文献   
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