JZ-6制动系统加重联的改进

对采用空气-真空两用制动装置的重联机车,如何采用重联装置使本、补机制动缸动作协调一致,提供了一种解决方案.     

492Q系列汽油机PVC阀安装位置的商榷

一、问题的提出沈阳汽发厂于1990年2月对在产492Q 系列汽油机均加装 BJ-2型 PCV 阀。加装此阀后,部份用户反映,除怠速不稳外,机油消耗均较未装 PCV 阀为高,甚至超标。1991年2季度产品质量信息反馈的共性问题是机油耗高。同年4月,2型机“部优”初检及4型机抽     

影响石油产品运动粘度测定结果的几个因素

论述了测定石油产品运动粘度时，由于恒温浴温场、温度计示值、毛细和常数、毛细管及温度计位置的安装对测定结果的影响，及减少系统误差的措施。     

春兰CL1E39QMB发动机结构与检修（一）

春兰CL50QT系列轻便摩托车(俗称小松鼠),是春兰自动车公司于1996年投放市场的产品。该车造型新颖别致、独具一格,色彩鲜艳光亮,乘骑平稳舒适,是一款现代都市人上班、旅游、休闲的理想乘骑工具,尤其深受广大女性骑士的喜爱。整车配备的新型立式、单缸、强制风冷二冲程发动机,具有功率大、油耗低、运转平稳、噪声小、     

120阀局减阀漏泄的原因分析与改进建议

1 问题的提出 近一时期,铁道部驻齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司验收室在抽验120阀时,连续发现120阀局减阀通气孔及前盖面与阀体结合部在制动位时有漏泄现象,而且,其他工厂及部分车辆段也有类似反映.这2个部位的漏泄表现出很强的不确定性:交验合格的阀,搁置一段时间后再进行试验,会出现漏泄现象;有的阀试验合格后再次进行组装时也会发生漏泄.     

旁通阀控制策略对增压汽油机瞬态响应性能的影响

针对带旁通阀的废气涡轮增压汽油机,采用试验和仿真相结合的方法建立基于GT‐Power的汽油机稳态模型。运用BP神经网络法建立燃烧模型,得到增压汽油机瞬态模型。采用PID控制对原机旁通阀控制策略进行优化,通过优化后的旁通阀控制策略对汽油机瞬态响应质量参数———平均有效压力、瞬态响应时间和增压器瞬态转速进行分析。结果表明：优化后的旁通阀控制策略可以在汽油机的中高速范围内显著地缩短发动机的瞬态响应时间,同时保证汽油机增压压力与增压器转速都处于安全范围之内。     

船用新型气动数字阀特性研究

船用气动数字阀是利用一种伺服螺旋机构构成的,与传统气动伺服阀（如喷嘴挡板阀）相比较其结构大大简化,性能有所提高。该气动数字阀是一种闭环机构的结构设计,所以其稳性、快速性及精度、刚度等性能指标是相互制约的,单纯改变阀的某一结构参数对改善其动、静态特性是难以奏效的。因此,为了提高该数字阀的综合性能,文章对其动、静态特性作进一步的仿真研究。