EQDN系列CNG电喷发动机燃料喷射阀及火花塞优化

为了解决EQDN系列CNG发动机在使用过程中表现出的动力不足的问题，通过改进天然气喷射阀及火花塞的结构，提升其性能，从而使发动机动力性和燃油经济性大幅度提升。     

用于混合电动车改进设计的阀控铅酸蓄电池

1引言 行车所排放的尾气是温室效应和城市污染的主要原因.这些问题引起世界各国的重视并为此设立新的反污染法,严格限制内燃机(ICE)车尾气排放量.一些国家采取的方法特别严厉,立法规定所售车辆中必须有一定数量为低排放车(如混合电动车HEV)或零排放车(如电动车EV).显然,这种政策能改善空气质量,它能否成功主要取决于车的状况,所开发的车要有可接受的性能和能承受的全寿命期成本.     

船舶中小型柴油机维修管理技术误区分析

相对大、中型船舶，小型船舶吨位总量不大，但艘数多，船员数量不小且更需要提高技术素质。此文分析中、小型柴油机管理误区和维护误区，帮助小型船舶船员提高技术水平。     

船舶舵机专用阀组检测新技术

船舶舵机专用阀组系列产品是液压舵机的关键装置 ,其双向安全阀起跳压力差的质量标准是船舶航行稳定性和安全性的保证 ,而对产品的传统检测试验方法往往达不到预期的质量效果 ,通过技术改造 ,采用新的测试检验方法 ,确保了标准 ,提高了质量 ,取得了较好的经济效益和社会效益。     

舵机电液伺服系统零偏、零漂分析

电液伺服阀是电液控制系统的关键部件.通过对某舵机电液伺服系统零偏、零漂分析,给出了影响电液伺服系统零偏、零漂的主要因素.     

120阀中间体加工工艺探讨

阐述了１２０阀中间体加工的主要特点，针对传统工艺中存在的问题，制定了新的加工工艺，并详细介绍了新工艺的特点。     

通信电源蓄电池容量在线维护技术

目前，通信电源普遍使用的阀控式密封蓄电池没有酸雾，可在任意位置与其他相关设备安装在一起。据生产厂家提供，密封蓄电池的预期寿命是8年，质量保证期5年。但实际统计表明，使用时间约4年时，容量就衰减到80％以下，达到通信电源标准规定的报废限度。造成电池早期损坏的原因，主要是把密封蓄电池当作“免维护电池”，在使用期内不对蓄电池进行必要的维护。[第一段]     

密封阀控式蓄电池在使用过程中的维护与保养

密封式蓄电池在使用过程的维护与保养正越来越受到重视。本文就免维修蓄电池在使用过程中普遍存在的问题进行了分析,并提出了相应的对策。