公路建设中林间沼泽湿地的保护和恢复对策分析

本文概括性地介绍了湿地的基本情况、类型、功能，并简要探讨了公路建设对湿地的影响，分析并提出了相应的公路建设中对湿地这一特殊地带的保护和恢复措施。     

9月份国际集装箱市场透视

近期运费实现了较大程度的恢复。推动运费恢复的动力，一方面来自于近期的货运量增长，另一方面也来自于前期班轮公司持续削减运力的努力。在这两股动力的推动下，班轮公司的运费恢复计划逐步实施，运费有了不同程度的恢复。8月21日公布的中国出口集装箱综合指数比一个月前上升9．8％，达到867点。在两大干线中，欧线运费迎来显著恢复，从亚洲到北欧和地中海运费的同期增幅达到15．8％和12．5％；从亚洲到美国西岸和东岸运费也实现了7％以上的增长。     

高海拔地区原生植被移植护坡技术

道路建设往往导致原生植被和动物栖息地破坏,水土流失等一系列生态环境问题,介绍草皮移植护坡技术.     

重庆道路积水淹死两乘客

8月11日10时14分，四川成都双流机场由于变电站供电设施突发故障，致使机场全场停电。直至15时5分才恢复供电，停电时间长达近5小时。期间共造成148个航班延误，近万旅客滞留。据悉，如此大规模、长时间的停电在近年来国内航空界中尚无先例。     

爱立信赈灾应急通信设备捐赠总额已达7800万元

截至5月26日，爱立信已累计捐赠应急通信设备价值达7800万元，以全力协助中国移动、中国联通开展灾区移动通信恢复与重建工作。 经过近两个星期艰苦卓绝的抢修，四川地震灾区的移动通信网络正在逐步恢复正常运作。     

成都至都江堰市域铁路建设必要性分析

伴随着成都市域经济快速发展，市域内各组团之间的联系日益密切，成都市区连接郫县组团、都江堰之间的成灌交通走廊城际客流运输需求旺盛．本文主要从推进铁路沿线地区经济发展、集散地铁客流、提升服务水平、灾后重建等方面论述成都至都江堰市域铁路修建的意义．     

成都交通建设进入快速发展时期

1小时市域交通圈，4小时全省互通，8小时国内城市通江达海，15小时成都出发通向全世界，正在不断完善的《中西部综合交通运输枢纽战略规划》勾勒出成都交通的美好未来。“三轨九路”重大交通建设项目估算共投资超过300亿元，交通灾后重建“113746项目”总投资773亿元，     

具有无序排列管片环结构的地铁盾构隧道数字模型智能重建北大核心CSCD

运营地铁隧道的管理、健康监测及维护正逐渐趋向于数字化、智能化;但常因地铁盾构隧道管理和检测单位缺少隧道数字模型,限制了地铁隧道智能维护和管理系统的应用和发展。文章针对地铁盾构隧道中无序排列的管片环结构,提出了一种基于深度学习和机器视觉的地铁盾构隧道数字模型智能重建方法,利用检测车获取的隧道衬砌内表面高清图片,对管片特征物(螺栓孔)进行智能识别与自动分类,再根据螺栓孔群的分布特点自动推断隧道管片环的排版规律,从而结合隧道实际线路实现隧道数字模型快速重建。某地铁隧道的实例应用结果表明,该方法适用于管片无规律性错缝拼装的情况,能以100%的准确率实现地铁盾构隧道数字模型的智能重建。     

加快龙滩水电站通航设施建设 早日恢复红水河通航

龙滩水电站通航设施建设滞后问题,已成为红水河全线贯通的唯一障碍。呼吁加快龙滩水电站通航设施建设,早日恢复红水河通航。自1975年大化水电站未建设通航设施造成红水河断航以来,黔桂两省区经过长期不懈努力,在国家有关部委的     

基于不同试验方法的沥青高温性能评价

为研究沥青材料的高温性能,利用动态剪切流变试验和多应力蠕变恢复试验的方法,选用70#基质沥青、SBS 改性沥青及埃索高粘沥青进行对比试验,分析了它们在不同应力和温度条件下粘、弹响应的变化规律。实验结果表明：车辙因子忽略了沥青材料的延迟变形,用来评价改性沥青的高温性能存在着较大的不足;多应力蠕变恢复试验与路面抗车辙能力具有更好的相关性,用恢复率和不可恢复蠕变柔量等评价指标能更全面地评价沥青材料的高温性能。