生态高速公路建设若干问题探讨

随着高速公路建设的全面展开,环境保护和恢复自然生态环境,促进人类文明的可持续发展正越来越受到全世界的重视.从高速公路生态恢复设计理念、绿化材料选择、施工程序、养护管理等方面存在的问题进行分析和探讨,提出了尊重自然、加快相应技术规范的制定、预防病虫害和生物入侵等建议,以引起业内人士共鸣,从而推动我国高速公路建设早日走上"生态高速"的道路.     

西南红层软岩公路边坡生态防护中的植物选择和配置研究

红层在我国有大量分布,尤以西南地区最多.近年来,随着红层地区高速公路的工程开挖,造成大量裸露边坡,其生态防护问题亟需解决,但针对红层软岩边坡的植被恢复研究很少.本研究通过对西南红层边坡特征进行充分分析及在红层地区野生植被群落结构调查的基础之上,并结合现有国内研究资科,因地制宜地提出了西南红层边坡的植物选择和配置模式,以指导西南红层边坡生态防护中科学、合理地选配适生植物.     

“南海救113”轮交付使用

5月12日是四川汶川大地震一周年纪念日。过去一年来，广铁集团专门开辟“绿色通道”向四川灾区运输救灾物资累计586批次5254节列车，有力支援了灾区抗震救灾和灾后重建。     

重担在肩 CHERY TIGGO 5

过去的一年，奇瑞汽车着力推进品牌重建规划，艾瑞泽7的上市向我们展示了其全新的品牌形象，而瑞虎5的到来既是对新产品架构的丰富，更将承担起支撑奇瑞市场销量的重担。     

宝成铁路石亭江大桥新桥建设稳步推进

<正>日前,宝成铁路石亭江大桥新桥建设举行决战60d誓师大会,按照拆除残桥、巧建墩台、铺架成桥三大阶段,力争10月20日完成工程目标。石亭江大桥重建已于8月21日开始。目前,拆除残桥工作已经完成,挖钻打孔基础施工已经开始,其他工程稳步推进。据悉,该项重建工程线路全长790m,主要包     

旅游公路的植被恢复与美化——旅顺南路绿化工程要点

注意公路改造的植被恢复与美化，是公路建设所遵循的政策。     

铺就抢运“黄金干线”——铁路畅通运输通道支持四川灾后重建两年回眸

5月10日，一列5000吨重载列车沿着陇海、宝成线奔向四川成都。两年间，铁路运入四川的灾后重建物资150多万车近9000万吨，成为加速推进四川地震灾后重建的“黄金干线”。     

现代拥抱未来——“现代重工快乐体育园地暨希望小学启动仪式”在四川举行

4月10日,“现代重工快乐体育园地暨希望小学启动仪式”在四川雅安市天全县乐英乡幸福村小举办。 据了解,现代重工在支援5．12灾后重建工作中,在第一时间内及时捐赠价值超过1300万元的挖掘机19台并支援工作人员在都江堰重灾区参与援建。当时韩国总统李明博访华期间,专程赴灾区现代挖掘机都江堰工作现场进行慰问。现代重工后续又捐款700万元现金,设立了“现代重工希望工程基金”。其中200万元用于为100所贫困地区学校建立“快乐体育园地”,另外500万元计划在灾区及贫困地区援建约10所希望小学。今天举行的启动仪式正式拉开了这项援建工程的序幕。     

3月份国际干散货运输市场述评

3月初年铁矿石装载量高达2500万吨的巴西伊塔基港恢复正常营运，印度维持2007年铁矿石出口关税不变等因素支持市场上涨。而中国的铁矿石需求，印度、日本和韩国的煤炭需求，即将到来的南美谷物出口旺季等因素促使市场信心进一步增强，FFA市场再度呈现量增价涨的态势，BDI指数延续2月底的升势，3月10日上升至8624点。     

克莱斯勒北美工厂7月份恢复生产

克莱斯勒提供给供应商的计划显示，该公司所属北美所有装配厂将于7月底前恢复运作。