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不久前。欧洲测试员对七大卡车公司的中端产品——典型车队用车的整体性能进行了全面测评。结果显示。这些车队用车不仅具有出色的操纵性、燃油经济性和驾驶室舒适性。也比豪华卡车更具价格方面的竞争实力,因此这类车吸引了众多节俭型购买者。另外,这些车队用车也是卡车巨头们的主流产品,主要从事配货和中继运输业务。多数区域内这类卡车甚至可以昼夜连续作业。 相似文献
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2011年7月,本刊记者来到位于德国Langen市的舍弗勒集团汽车售后公司,感受舍弗勒集团旗下LuK、INA和FAG三大品牌在商用车领域的新产品和创新技术。舍弗勒汽车售后商用车业务发展高级经理Paul Holzhauser向记者团介绍了LuK和FAG专为商用车后市场研发的新产品。 相似文献
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看上去似乎开年的严寒已经过去,第2季度开始,卡车制造商纷纷迎来了市场的回升。2013年,各家国际领先卡车制造商都没闲着。推出新产品、抢占市场份额、应对即将迎来的欧Ⅵ排放标准……经过半年耕耘,它们的期中考试成绩如何?2013年7月中下旬,各家企业年中报告陆续出炉,《商用汽车》杂志记者在此节 相似文献
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但凡在MAN TGX XXL牵引车驾驶室内度过一个或更多晚上的驾驶员都会对其更充裕的空间、优良的舒适性和简单实用的设置给与高度评价。躺在顶层卧铺上的驾驶员不会觉得上方空间紧张,完全可以在这个由玻璃和金属制成的箱子里安心休息。 相似文献
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《世界轨道交通》2006,(5):13-14
根据国际铁路联盟(UIC)开放成员国路网、建立欧洲铁路统一大市场的设想,由丹麦Jernbane公司、德国Eisenbahn-Bau & Betriebsgellschaft Pressnitzalbahu公司和奥地利Salzburger Lokalbahn公司组成的Salzburger Eisenbahn Transport Logistik(SETG)国际化运输集团已经获得进入这些国家铁路基础设施进行国际联运的经营许可.并且开辟了从丹麦往奥地利运输木材新的ECCO-Shuttle铁路货物运输径路。直达货物列车在整个方向上运行.分别由其所属3家公司的机车担当牵引。 相似文献
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