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241.
242.
243.
论述了准高速机车牵引齿轮用钢及强化工艺中的若干问题,提出主动与从动牵引齿轮可分别选用20CrNi2Mo及15CrNi6钢,并进行渗碳淬火处理,文中对渗碳淬火工艺以及及钢材和热处理质量检验提出了具体要求。 相似文献
244.
胡理琳 《青岛远洋船员学院学报》2002,23(4):47-51
滑环感应式轴带发电装置在结构上采用变速齿轮电器模式和发电机的控制模式,在工况特性上与一般的轴带发电机有很大的区别,采用该轴带发电装置后的效率要较一般轴带发电装置提高至少七个百分点。鉴于该种装置在运转和使用中也有其局限性,对其脉宽调频器、母线侧变器以及中央处理器的其他环节加以改进是十分必要的。建议我国加大在轴带发电装置上的研究力度,加快技术转换的步伐。 相似文献
245.
研究了非平衡态原始组织及亚温淬火加热温度对30CrMnSiA结构钢渗扩氮后的显微硬度分布曲线的影响规律,分析了非平衡态原始组织渗扩氮时亚温淬火加热温度对含氮针状双相组织(α γ)分布的影响,测定了渗氮后及亚温扩氮淬火后的相组成,观察了高氮区和低氮区的含氮马氏体形态和亚结构,氮浓度分布曲线与渗扩氮规律相符。 相似文献
246.
提出一种基于混合阵列模型的运动舰船感应电场的计算方法,推导出运动舰船磁感应强度Bx分量所产生的感就电场的表达式,根据一次船模实验,分析了运动舰船产生的感应电场的大小及空间分布特性,实验结果表明,该感应电场大小和航速正比,电场分布具有很强的区域性且该龟场是完全可测的。 相似文献
247.
定子绕组短路故障是感应电机发生几率较高的故障之一。为了防止严重的短路故障造成的损失,近年来,科研工作者致力于对该故障的早期特征进行检测。文中对近年来该方向的研究成果进行了总结,期望能对进一步的科研工作有指引作用。 相似文献
248.
本文根据辽宁省普通公路收费监控系统的提出了具体的可操作性强的实施方案.采用此方案可最大限度地避免雷击所造成的损失. 相似文献
249.
冷却设备对淬火效果的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
对淬火冷却设备应具备的主要功能进行了说明,重点对搅拌在淬火冷却中的作用进行了阐述。分别介绍了几个搅拌影响淬火冷却效果的试验结果:搅拌速度对普通淬火油淬火烈度的影响、不同淬火条件的淬火变形对比、搅拌速度对淬火油冷却特性的影响等。建议使用搅拌速度可调的淬火设备,通过调节搅拌速度使冷却过程不同阶段获得不同的淬火烈度,从而达到减小淬火变形的目的。 相似文献
250.
电力推进船舶的船—机—桨匹配分析中,仿真所需的模型复杂,工况多,耗时长。用于驱动船舶推进电机的二极管中点钳位(Neutral-Point Clamped,NPC)型三电平逆变器拓扑结构复杂,仿真中计算量大,严重拖慢了船舶电力推进系统整体的仿真速度。为解决此问题,在Matlab/Simulink软件中对一种船舶电力推进系统建模仿真,研究其特性,提出一种由受控电压源替代逆变器驱动十二相感应电机的仿真优化策略以缩短仿真所需时长。对比分析优化模型与原模型的仿真结果可知,优化模型启动与制动性能良好,可在电流、转矩、转速等外特性与原模型基本一致的前提下,将仿真耗时缩短数十倍。表明优化策略准确可行,符合复杂工况的仿真需求,可用于提高电力推进船舶的仿真效率,对同类调速系统有参考意义。 相似文献