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文献(1)提出部分感应电压系数概念,将AT供电系统在通信线上产生的感应电压分解为分别与正馈线位置、AT漏抗(与间距)和钢轨漏泄阻抗相关联的相对独立的组成部分。其中,决定于AT网络结构和通信线位置的三个关联参数被定义为AT系统的部分感应电压系数。该理论为AT供电系统的防护特性分析提供了便捷而有效的手段。文献(1)分析了并联复线AT系统的部分感应电压系数,现在再分析其处理难度更大的不并联复线AT系统的部分感应电压系数。稍微牺牲一点计算精度,使不并联情况如并联情况一样简单明了。 相似文献
233.
为了更好地播发长江航运安全信息,宣传水上交通法规,满足航运主管部门与广大船舶进行即时沟通联络的需求,有效架设长江船岸互动平台,长江通信管理局将于5月份开通全国第一家船岸互动“广播电台”——长江水上安全信息台。 相似文献
234.
根据电子转速表、感应传感器的结构与工作原理的剖析,引伸出校验装置的设计原理,并用于产品试制工作和试验室的系统联合试验。 相似文献
235.
本文主要阐述了分析,探讨了这类零件槽口部位的感应加热淬火技术,如感应器设计,导磁体的作用,电磁场的分布,加热时工件温度的分布以及电源频率的选择。 相似文献
236.
237.
238.
239.
李彬 《现代城市轨道交通》2013,(3):59-61
应用ANSYS有限元软件对广州地铁4、5号线感应板受力情况进行计算分析。通过计算分析线路感应板的受力情况,可对感应板设备安全运营的情况进行评估分析,进而从检修内容、设备参数、工艺方法等方面对感应板设备维修规程和维修策略进行优化。实践表明,合理地应用ANSYS有限元软件辅助分析线路感应板受力情况,可以提高设备的检修、运营安全和经济。 相似文献
240.