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51.
公交大客车的生产制造和日常使用维护离不开漆饰这一环节。通常所用漆饰涂料多为传统的溶剂型油漆,喷涂使用过程中溶剂(稀料)的挥发,会造成环境污染和危害人的身体健康。而使用水性汽车漆可解决这一问题,这是因为水性汽车漆是以蒸镏水为稀释剂,在生产制造、喷涂作业全过程中使用的都是水。  相似文献   
52.
自泳涂装是一种新的水性涂装方法.国内的工业化应用刚刚起步——虽然已有近10条涂装线采用自泳涂装工艺.但由于对自泳涂装机理及施工工艺认识不足,这些涂装线多半处于报废和半停产状态。  相似文献   
53.
据统计,2010年上半年全国共发生适用简易程序处理的道路交通事故169.4万起,同比上升31.7%。由此可以看出,伴随着"新手"不断上路,道路繁忙拥挤,刮蹭等可快速处理事故数量猛增,这给汽车修补漆及相关设备领域带来了机遇。面对这样的机遇,一些修补漆的厂商却觉得任重道远。如何把环保的水性漆在中国推广,如何提高修补车间的维修效率,以及如何把最好的服务带给维修车间都是他们十分关注的话题。针对这些问题,本刊对四家国际顶级汽车油漆供应商的相关负责人进行访谈,分别是:PPG、阿克苏诺贝尔、立邦和巴斯夫,通过他们的视野展现我国汽车修补漆领域的发展方向。  相似文献   
54.
公交大客车的生产制造和日常使用维护离不开漆饰这一环节。通常所用漆饰涂料多为传统的溶剂型油漆,喷涂使用过程中溶剂(稀料)的挥发,会造成环境污染和危害人的身体健康。而使用术性汽车漆可解决这一问题,这是因为水性汽车漆是以蒸镏水为稀释剂,在生产制造、喷涂作业全过程中使用的都是水。  相似文献   
55.
近日,包括政府、客户代表、PPG主要领导及张家港工厂员工在内的数百人纷纷汇聚于张家港扬子江国际化学工业园,共同见证PPG工业公司为张家港电泳漆混合中心举行盛大的投产典礼。电泳漆混合中心设于PPG在张家港的树脂工厂内,是在原树脂工厂内增加了电泳漆生产及混合产能,投资总额达2000万.美元。  相似文献   
56.
张庆辉 《驾驶园》2016,(4):8-10
在雨天行车时,往往因为视线较差及路面湿滑,容易导致意外发生,驾驶的心理压力也会比平常更大,但其实只要掌握几个原则和小技巧,雨天开车就不会再是件令人胆战心惊的事情!行车前1.检查雨刷状况想想看,如果在雨中行车却没有雨刷可用,那会是一件多可怕的事情?而且天有不测风云,所以一定要养成随时检查雨刷状况的习惯,如果清洁玻璃后仍有刷不干净或是跳动异音等状况,那代表胶条已经老化,请换一组新雨刷吧。2.检查轮胎状况当轮胎胎纹不足,或是胎压不正确时,会导致轮胎排水性能  相似文献   
57.
水性环氧树脂改性乳化沥青在雾封层养护中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
曾德亮 《公路》2015,(2):212-215
雾封层预养护选用的材料主要是普通乳化沥青、SBS改性乳化沥青等,本研究采用水性环氧树脂乳液作为改性剂对乳化沥青进行改性,该改性乳化沥青在广西壮族自治区平纬公路进行了雾封层施工应用,经检测该路面防水抗渗功能明显提高,松散细集料得到有效固结,检测结果表明水性环氧树脂改性乳化沥青作为雾封层材料有良好的路用性能。  相似文献   
58.
三维电法超前探水技术应用   总被引:4,自引:0,他引:4       下载免费PDF全文
在简述隧道及巷道掘进前方岩层含水性的超前探测技术及其应用研究现状基础上,分析了瞬变电磁法及直流电法超前探测的优点和不足,重点阐述了三维电法超前探测的原理和三维电阻率层析成像技术,结合实例阐明了该技术的数据采集、数据处理、资料解释、成果分析的过程,揭示了该技术具有受周边环境干扰小、超前探测距离远、能够进行纵向和横向的任意切片、立体显示岩层含水性等特点,得出了该技术具有很强实用性、有效性和推广应用价值的结论。  相似文献   
59.
与车身水性面漆涂装工艺对比,保险杠(塑料件)水性面漆涂装工艺在涂装基材、色漆膜厚、清漆种类以及喷涂姿态的方面具有明显的差异.针对这些差异点及其引发的重点课题进行梳理,明确了保险杠(塑料件)水性面漆材料开发和量产使用过程中所面临的课题,提出了材料以及工艺在设计、开发、测试及量产各阶段的对应方向.  相似文献   
60.
公交大客车的生产制造和日常使用维护离不开漆饰这一环节。通常所用漆饰涂料多为传统的溶剂型油漆,喷涂使用过程中溶剂(稀料)的挥发,会造成环境污染和危害人的身体健康。而使用水性汽车漆可解决这一问题,这是因为水性汽车漆是以蒸镏水为稀释剂,在生产制造、喷涂作业全过程中使用的都是水。  相似文献   
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