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吴茂松 《铁道机车车辆工人》2001,(10):20-22
6什么是辉光离子氮化?有何特点与用途?
辉光离子氮化即离子氮化,它是利用辉光放电这一物理现象来实现氮化的.它是缩短氮化周期的有效方法之一.
辉光离子氮化须在真空室高压电场下进行.真空室内设有阴阳两极,把需要氮化的工件装在阴极上,工件外围设一个阳极(常为炉罩).当室内真空抽到0.667×1.33-1kPa以上时,向真空室内通入少量的氨气,使室内压强根据需要保持在0.133~1.33 kPa之间. 相似文献
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扼要介绍嵌岩灌注直桩桩基应用于福州港河沙码头装船泊位工程的设计和施工概况,着重探讨确定合理的嵌岩桩的直径、嵌岩深度,及改进嵌岩桩冲孔工艺。 相似文献
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本文介绍粘土防渗帷幕在天津港南疆非矿泊位码头后方地基处理工程中的应用情况.铺膜抽气后膜下真空度很快达到设计要求.采用粘土防渗帷幕拌合工艺是成功的。 相似文献
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第一汽车集团铸造公司特铸厂生产的黄铜压铸件,主要是CA1091及其变形车上的管路接头和阀体零件,要求铸件的组织致密、含气量少。以往的黄铜压铸生产存在着铸件内部气孔废品高、模具衬模使用寿命短、模具上易损件消耗快等问题。通过一年多的实践摸索,总结出解决上述问题的方法,提高了黄铜压铸件的内在质量,改善了铸件的外观质量,提高了模具的使用寿命,降低了铸件的生产成本。 相似文献
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