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装配工具选型是汽车总装配工艺设计中很重要的一项工作,工具选型和匹配需综合考虑关键力矩控制与追溯、装配质量、采购成本、维修成本、能源消耗、操作空间、劳动强度等方面,本文系统地对汽车装配过程中工具的选型和应用进行了分析,归纳了工具的选用原则,研究了紧固力矩与适宜工具的对应关系,介绍了工具选型综合考虑的影响因素。 相似文献
952.
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954.
为了保证多连杆后悬架的产品性能,结合各个工厂的生产方式、工装、设备的通用性、生产线的柔性化生产等方面,提出了4种多连杆后悬架的装配工艺方案,尤其是多连杆后悬架中关键零部件螺旋弹簧的装配方法,并对多连杆后悬架的整个装配顺序进行了优、缺点对比。 相似文献
955.
956.
对执行质量定心、几何定心工艺过程做了较全面的技术经济分析,一方面指出了几何定心方式渐成主流这一发展趋势的必然性,另一方面借助对两者的客观评价为企业提供了工艺设计的依据。介绍了近年发展起来的CDM技术,通过案例对如何利用统计分析和数据处理以有效提升几何定心工艺的运行质量作了阐述。 相似文献
957.
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959.
960.