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411.
水泥混凝土路面胀缝设置的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
根据广东特殊的地域气候、环境特点,运用比较成熟的理论和经验,对广东地区水泥混凝土路面胀缝的设置进行了探讨。 相似文献
412.
413.
414.
近年来 ,随着黑龙江省公路建设的迅速发展 ,高级路面里程不断增长 ,其中水泥混凝土路面以其刚性大 ,抗疲劳性能强的特点得到广泛使用。但是由于交通荷载、自然环境条件等外部作用及本身的老化衰变等因素的影响 ,不可避免地会产生破坏。水泥混凝土路面一旦开始破坏 ,破损会迅速发展 ,影响道路通行能力和行车安全。因此为了保持路面的完好状态 ,延长路面的使用年限 ,及时、合理的养护和维修是十分必要的。 相似文献
415.
分析韩江中下游航道维护管理中存在的主要危害及其因素,探索整治的对策及建议,力争将航道安全生产事故风险降低到最低限度。 相似文献
416.
采用MAC改性沥青进行薄层SMA的设计与施工,通过配合比设计和施工应用,各项指标均能满足要求,达到了预期目的. 相似文献
417.
根据铁道部规定,2002年新造货车的运行速度必须达到120km/h,2004年开始对既有货车进行换装转K2型转向架的提速改造,以提高铁路货车的运输能力,适应运输市场的要求。 相似文献
418.
419.
车站移频股道电码化机车信号防干扰技术探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
1车站移频电码化干扰的形成 铁路车站电气集中的站内轨道电路是反映列车占用情况的基础设备。当列车正常进入车站后,为保证机车信号设备能够正常工作,相应的站内轨道电路转发或叠加发送机车信号信息。由于受到移频信号在频率选择、低频信息使用及机车信号接收灵敏度等诸多因素影响,机车信号经常接收到相邻轨道区段或邻线的干扰信号,导致错误显示。分析车站移频电码化干扰,主要有以下几个因素。 相似文献
420.
船舶事故,尤其是船舶火灾事故的发生,往往是由于点滴之处把关不严、细微之处管理疏忽造成的,正如古人所云:“千里之堤溃于蚁穴”。因此,从细微之处把好船舶建造关、加强船舶的日常管理是防范船舶事故、确保海上人命和船舶安全的重要一环。几起事故发生的原因印证了这个道理。案例一:2005年12月21日凌晨2时30分许,“金旺油2”轮在某油码头进行舱间倒油作业时,发生了货油泄漏事故。经调查,事故系泵油系统上的滤油器密封垫破损造成的,约有25吨95号汽油涌入泵舱间,并通过泵轴的密封装置及周边的缝隙渗透到与机舱相连的泵机间。泄漏发生后,船方及… 相似文献