基于J2EE的物流信息管理系统研究

1 J2EE简介 随着通信和互联网技术的发展。信息化技术日新月异，进一步突破了时间、空间和思维的极限。信息化技术正在深刻地影响着制造技术的发展：虚拟设计逐步采用，成形技术向精密成形发展，虚拟制造和网络制造、智能化、数字化成为先进制造技术的发展方向，绿色制造逐步得到广泛认同。J2EE是一种利用Java 2平台来简化诸多与多级企业解决方案的开发、部署和管理相关的复杂问题的体系结构。     

HDR超低碳双相不锈钢管混合焊接控制（TIG与CO2）

通过对HDR超低碳双相不锈钢管焊接过程的控制，成功地使用了TIG和CO2混合焊接的工艺，焊缝成形美观，提高了焊接效率。     

基于ANSYS，UG的板材三维成形仿真分析

采用ANSYS和UG软件建立板材成形CAE系统，并对某铁路保温车侧墙板压筋成形进行了仿真计算，分析了板材应力，应变分布，并提出了一种新的压筋端部结构。     

辗钢车轮立式轧机辊系的调整方法

通过分析车轮立式轧机辊系结构特点及车轮轧制变形方式,阐述了一种“辊系调整尺”的设计原理和使用方法,生产实践表明该方法是可行的。     

闭环增益成形算法在舵阻摇系统中的应用

给出了单输人多输出(SIMO)系统即被控对象为非方阵情况下的闭环增益成形控制算法。考虑到舵阻摇系统的闭环传递函数阵一定是奇异的，以及具有1个输入控制2个输出的特点，在保证其中1个输出尽量小而另1个输出跟踪输入的前提下，将闭环传递函数阵即补灵敏度函数阵设为具有一阶惯性的奇异阵，设计出鲁棒控制器。研究并建立舵阻摇系统的非线性模型，并在Matlab中通过编写S函数来实现。用设计好的控制器对非线性模型进行仿真，运用Simulink工具箱得到仿真曲线，从仿真曲线可看出此控制器具有良好的鲁棒性能。通过分析并比较组摇前和组摇后的各组仿真曲线，算出减摇率在50%左右，减摇效果较好。     

人工神经网络在水火弯板温度场热源参数预测时的应用研究

建立水火弯板温度场热源参数的BP神经网络,并用以预测热源模型的热效率和热源半径。将预测结果作为热流载荷施加到钢板上,应用ANSYS对水火弯板温度场进行有限元模拟计算。经算例验证,以BP网络预测结果为参数的有限元计算结果与实验测试结果基本一致,说明本文所建立的BP网络可以用来对水火弯板温度场热源模型参数进行预测。     

板料多道次拉深成形的物理模拟和数值模拟

主要发采用和数值模拟相结合的方法研究板料多道次拉深成形时涉及到的物理模拟实验方案设计测试系统设计以及数值模拟软件的选型和数值模拟的实现等关键技术问题。     

船用薄板异向弯曲工艺探讨

本文就船用薄板异向弯曲工艺进行了分析，并提出了具体的方案与设想。     

汽车大型覆盖件拉深成形的措施

拉深成形是制造大型覆盖件的关键，为解决其拉深成形后由弹性回复产生的变形，为保证制件质量，本文从模具设计及工艺方面进行了论述。