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341.
分析了长江流域经济发展现状和发现代物流的必要性和紧迫性,借鉴国内外物流发展的经验和启示,提出长江港口在物流链中的重要角色,长江流域现代物流发展的战略和政策建议。  相似文献   
342.
343.
据河北中兴汽车制造有限公司在美国的合作伙伴中美合作汽车有限公司(China America Cooperative Automotive Inc.,简称Chamco)及部分美国媒体的报道,中兴汽车将在墨西哥建立汽车组装厂。Chamco在其官方网站上宣布,中兴、Chamco以及墨西哥北下加利福尼亚州政府于今年5月中旬就在提华纳建立组装厂以生产中兴皮卡和SUV一事签署了一份三方协议。该装配厂的总投资将达到3亿美元,其中三分之一的投资来自Chamco汽车公司。  相似文献   
344.
潘颖 《经济导报》2007,(6):12-13
解决“後股改”时代的结构性问题正日渐浮上决策层的日程,在刚刚闭幕的第三届全国金融工作会议上,大力发展资本市场,扩大企业债券发行规模、构建多层次金融市场体系,以及提高金融监管能力,加强监管协调配合成为下一步金融改革的工作重点之一。  相似文献   
345.
刘哲 《时代汽车》2007,(7):106-107
目前,“转变贸易增长方式,支持具有自主知识产权、自主品牌、高附加值的产品和服务产品出口”,已成为中国经济发展战略。中国需要类似宇通这样的出口订单,更需要越来越多类似于宇通这样的企业,宇通在国际市场上所前行的每一步,都在逐渐显示着国际化企业的气质。[编者按]  相似文献   
346.
作为全球知名的汽车零部件供应商,舍弗勒集团始终致力于为汽车工业提供专业的系统解决方案和应用广泛的汽车零部件产品。在售后市场,舍弗勒集团不仅为客户提供LuK、INA和FAG品牌的高品质产品,更立志通过强大的环球网络和完善的增值服务,成为广大经销商和维修企业强有力的合作伙伴。  相似文献   
347.
上汽自主品牌汽车国际市场营销战略研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
张瑞  徐明 《汽车与配件》2007,(15):30-33
十六届五中全会提出自主创新是国家发展战略,从中国汽车产业发展的现实来看,目前“最大”的自主创新无疑就是自主品牌的创立与培育。在奇瑞、吉利等汽车企业高举“自主品牌”大旗实现快速发展以后,以“三大”为代表的“国家队”也开始集体发  相似文献   
348.
服务导向的供电企业电力营销战略体系   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文从供电企业面临电力市场化改革所带来的外部经营环境的分析入手,提出服务将是供电企业的核心竞争力构成的主要因素。进而论述了建立服务导向的供电企业电力营销战略体系的重要性和必要性,并在此进出上提出了如何建立此一电力营销战略体系即给出了一些关于服务导向的供电企业电力营销战略支持体系的设计设想。  相似文献   
349.
近年来,我国银行卡产业发展迅速,发卡量和交易量连年成倍增长,全国范围的联网通用已基本实现,中国已经成为全球公认的最具发展潜力的银行卡产业大国,国外的经验也表明,金融业中银行卡的创利能力会不断随经济发展而加强。本文就我国银行卡产业的SWOT分析、大学生银行卡业务的开展以及银行卡业务经营策略等方面进行分析,从而进一步探讨了如何发展我国的银行卡产业。  相似文献   
350.
近年来,我国外汇储备大幅增长,已跃升为世界头号外汇储备大国。然而,外汇储备并非越多越好,其过快增长会带来许多负面影响。本文分析了我国外汇储备高速增长的原因及消极影响,并提出了一些缓解我国外汇储备过快增长的对策。  相似文献   
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