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561.
高架路混凝土立柱截面的耐久性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
既有高架路混凝土立柱截面角区形式的选取,没有考虑其对截面耐久性的影响。依传质原理,建立了混凝土结构截面上CO2扩散传质方程,并利用有限元方法作了混凝土截面上碳化深度分布的计算,以截面内钢筋脱钝时间为比较前提,探讨了常见的三种混凝土立柱截面角区形式(直角、圆角、斜角)的截面耐久性能,并依此提出了设计建议。 相似文献
562.
为满足承载能力极限状态及正常使用极限状态的要求,必须对无粘结部分预应力混凝土受弯构件进行合理设计。论文建立了无粘结部分预应力混凝土受弯构件截面设计分析方法,首先采用预应力比率法来确定无粘结预应力筋和有粘结非预应力筋的用量,而后检查构件的实际预应力度是否满足结构的要求,并分析验算的实际抗弯强度及正常使用极限状态构件的应力、挠度、裂缝宽度。文中还给出一个设计示例。 相似文献
563.
计算变截面杆弯曲变形的改进型初参数法 总被引:2,自引:0,他引:2
本文将奇异函数引入初参数法,并应用于计算变截面杆的弯曲变形,计算时只需对外力和内力做相应的修正。算例表明,此法简便实用。 相似文献
564.
构造了满足圣维南扭转问题控制方程的一般解,然后针对边界为任意多边形的单连通和复连通域用加权残值中的子域法和变率最小二乘配法法,求解了边值问题。算例表明该方法具有良好的精度和广泛的适应性。 相似文献
565.
黄平 《广东公路勘察设计》2000,(1):19-26
本运用叠加原理推导出钢筋混凝土圆环截面偏心受压构件的极限强度计算公式,并编写了相应的计算程序,可供工程设计应用。 相似文献
566.
567.
568.
569.
土压平衡盾构在高水压砂层中掘进时,施工措施不当会使开挖面发生涌水涌砂险情,进而引起较大的地表沉降,土体下沉会使得管片严重变形,威胁施工人员的生命安全。以武汉地铁7号线小东门至武昌火车站盾构区间为研究背景,通过建立精细化数值模型,考虑水土流固耦合作用,研究土压平衡盾构在砂土层中掘进时开挖面涌水对地表沉降及管片和螺栓内力的影响。结果表明:开挖面涌水量与地表沉降呈线性关系,与管片螺栓内力呈非线性增长关系,较大的涌水量使隧道拱顶处发生严重的挤压变形,进而引起管片破损及螺栓屈服。因此,当开挖面发生涌水涌砂险情时,为防止地表严重下沉及管片破损,应尽快采取紧急措施减小涌水量。 相似文献
570.