亚麻和大麻纤维在汽车上的新用途

法国生产的亚麻纺织历来出口全世界，用以制造衣物和高品质的床上用品。现在法国的工业生产厂家发现，这种天然纤维具有新的用途；汽车配件生产厂商把亚麻当作是环保原料，并用于汽车的内装修，一旦发生事故时，这种材料对人体不会产生危险。大麻的纤维也可以应用于工作，它使塑料的硬度更大的，也可以在建筑和住宅中作为天然的绝热保温材料使用。     

地铁车站装修空间规划理念与实践

在地铁的土建和设备设计日趋标准化的条件下,通过有效的“空间规划”为公共区赢得更高大、通畅的空间尺度,是实现车站装修效果突破的基础.装修设计要充分把握空间尺度,采用连贯的装修手法,展示鲜明的车站风格特征.结合北京地铁15号线的装修设计,通过对标准站和特殊站的综合分析,展示地下车站公共区装修方案与空间规划相结合的实践成果,论述“空间规划”的必要性和具体方法.     

邻近在建地铁的旧房屋容许变形计算方法探讨

说明房屋的容许变形是制定地铁隧道施工方法的前提,提出基于旧房屋的破损情况来反分析确定容许变形值的方法,建立建筑物破坏等级划分比较表,明确对于大刚度建筑物采用倾斜度（差异沉降）、小刚度建筑物采用裂缝宽度表征破坏,并给出相应的容许变形计算方法。工程实例证明,该方法简便、可行。     

《房屋建筑学》教学中调动学生学习主动性的探索

为培养高素质的建筑工程技术专业人才,本文从课程的教学内容、教学方法、课程设计、课程考核等相关的几个环节,论述了在《房屋建筑学》教学中调动学生的学习能动性的教学改革及尝试,从而有效地提高教学质量。     

地铁车站装修细节设计探讨

装修设计是地铁建设效果成败的关键环节之一,而装修细节的设计则决定车站装修的成败。此文结合上海地铁9号线一期工程对地铁装修的细节设计问题予以分析,从改善地铁车站环境的角度出发,得出地铁装修设计的主要原则,以此为基础对集成设备带、综合墙面、栏杆扶手、柱子等细节的设计进行了深入的探讨。此外,以壁画为例对艺术性细节设计加以介绍,为地铁车站设计提供新的设计思路。     

苏州轨道交通2号线盾构区间隧道设计的特点与难点

结合苏州轨道交通2号线盾构区间隧道的设计,针对盾构隧道下穿沿线大量房屋,深入研究不同房屋建筑的沉降控制标准、盾构同步注浆和二次注浆参数、盾构掘进参数、监控方案等,提出了明确的保护实施方案;对线路绕避桥梁、桥梁拆除和盾构机直接切割桥桩方案做了技术比选,重点介绍盾构机切割桥桩的实施要求如盾构机刀盘改造、桥梁截桩保护、掘进施工和盾构隧道加强措施等;对盾构隧道下穿铁路站场,根据城际高速铁路和普速铁路不同的沉降控制标准,研究制定了不同的加固方案,结合铁路站场改造协调制定了具体的加固实施方案。     

小净距浅埋暗挖隧道下穿密集房屋安全性分析

研究目的:受城市复杂环境的影响,城市隧道的修建有时不可避免地要下穿房屋。为了达到减少房屋拆迁的目的,本文通过城市小净距软岩浅埋暗挖隧道的数值模拟,研究隧道下穿密集房屋施工过程中不同的施工方案所引起地表沉降量及洞顶建筑物沉降规律,进一步分析洞顶建筑物的安全性。研究结论:(1)隧道施工引起地表沉降的程度主要取决于地质条件、隧道埋深、开挖跨度及施工方法等因素,其中施工方法的影响最为明显;(2)根据数值模拟计算及地表建筑物的实测结果,小净距浅埋暗挖隧道下穿房屋采用CD法施工+超前小导管注浆加固岩体,可以有效地控制地表沉降,保护地表建筑物的安全;(3)本研究成果主要应用在城市隧道工程领域,对今后类似工程的设计、施工具有借鉴意义。     

地铁站室内界面“空间规划”理念在北京地铁中的实践

随着国内地铁建设的迅猛发展,车站室内设计的观念也在不断变化,究其脉络则体现着"建筑理性主义"回归的思潮。这种思潮主要体现在对车站的空间形式、尺度比例、造型手法、色彩构成、灯光照明等客观因素的更多关注和追求。提出"空间规划"理念的概念,总结并践行该理念的意义,同时结合北京地铁16号线方案和实践经验,研究在地铁站内空间尺度较为局限,参与设计的专业众多且诉求各异的情况下,如何通过室内设计对空间进行有效的整合和规划,引导空间各因素向着室内方案所主导的效果目标发展,最终实现车站室内设计,并形成符合建筑理性和一定审美逻辑的室内界面表皮的方法。针对北京地铁16号线项目,详细介绍如何调整设备管线路由,构建空间的基本形式;如何打破常规设计思路,优化出入口、中板洞等主要局部细节;如何对土建、设备等裸露专业进行视觉整合等创新设计,对类似项目提供借鉴。     

灾后重建要贯彻《物权法》

5．12四川汶川地震后,成都都江堰市有80％以上的房屋倒塌、毁损、灭失或成为危房,给人民生命财产带来毁灭性的损失。为妥善做好灾后救助工作,切实解决受灾群众的生活居住困难,成都市人民政府在震后第九天,紧急制定了成府发[2008]38号文件,即《成都市人民政府关于做好都江堰市城镇居民住房灾难救助安置工作的意见》（以下简称《救助意见》）,5月23日对外公布。《救助意见》政策的核心是,政府将对房屋受毁的城镇居民提供70m^2的房屋,而接受救助者要“对价”放弃原有的房屋产权和土地使用权。《救助意见》出台后,引起了物权争议等风波。为了明辩法理,有必要说清以下三个问题：     

知识才是抵御灾害的力量

成都灾后安置规划总规划师同济大学建筑与城市规划学院院长吴志强认为,这次造成大面积房屋倒塌、人员数量较大伤亡的一个主要原因是,农村与乡镇房屋建筑没有规划而乱盖乱建,没有建筑质量与安全监察标准。他说,不能简单将房屋倒塌归结于贫穷,大量情况是农民在建房时没有安全意识,农村也没有安全监察机制。不仅地形选择、房屋构建缺乏科学性,农民还没有将安全放在首位,钱都放在贴瓷砖这种装饰上去了。