35MnV非调质钢在汽车转向横拉杆接头应用

通过试验研究证明了３５ＭｎＶ非调质钢可以取代调质的４５钢，用于制造汽车转向横拉杆接头。现已装车２５００辆供用户使用。与调质４５钢相比，用３５ＭｎＶ非调质钢制造汽车转向横杆接头，取消了调质工序，避免了淬火裂纹，３５ＭｎＶ非调质钢的机加工性能也较好。     

2012款奥迪A4L 烦人的咔咔响声

车型:一辆2012款奥迪A4L,2.0TFSI轿车,发动机型号CDZ,OAWCVT变速器。该车经过车身外围改装,前后轮都改装过,轮辋直径加大。行驶里程:22050km。故障现象:原地或低速行驶转向时前轮处发出"咔咔"的清脆响声,声音好像是通过前轮制动盘的挡板处发出。据车主说:车子直行没有响声,但在原地或低速行进转弯时能听     

悬索桥锚索拉杆更换设计研究

为了提升营运桥梁安全防护能力，以跨径636 m的某单跨钢桁梁悬索桥为例，对悬索桥主缆锚固系统锚索拉杆更换进行设计研究。主要探讨悬索桥锚固系统索股连接件中拉杆更换设计时的施工及监测要求、防腐措施、材料性能要求等，对于营运桥梁的预防性养护工程和提升营运桥梁的安全防护能力具有较大的参考价值，指导借鉴作用显著。     

25T型客车用牵引拉杆节点故障原因分析及改进

针对25T型客车牵引拉杆节点运用中出现的故障情况,分析了故障原因,并提出了改进措施.     

机车转向架构架拉杆座弹塑性分析及结构改进

利用通用有限元软件ANSYS对机车转向架构架拉杆座安装结构进行弹塑性静态结构有限元分析,通过细化网格,对拉杆座的焊接部位进行缺陷模拟,指出焊接缺陷是影响结构使用寿命的主要因素。文章主要研究了结构焊接处模拟缺陷后在最大起动牵引力作用下的应力状态变化;针对拉杆座的结构形式,提出了改进方案。     

2014年哈弗H9仪表偶尔报电子手制动和陡坡缓降故障

车型:配置2.0T汽油发动机、6速自动变速器。VIN:LGWFG6A6XEHxxxxxx?行驶里程:53744km。故障现象:车辆行驶中仪表上偶尔多个故障灯点亮,提示“电子手制动和陡坡缓降故障”,如图1所示。故障发生时,重新启动车辆后恢复正常。     

强身健体的改装 记标致206改装拉杆

打开任意一辆改装车的发动机舱,99%都会看到一根金属杆横置安装在汽车的两个前减振塔顶上,这就是给汽车强身健体、强筋壮骨的平衡拉杆。     

直拉杆与板簧运动干涉对制动跑偏的影响分析

直拉杆与板簧的运动干涉是汽车设计中无法避免的问题,当干涉量过大时会造成制动跑偏。本文在一系列假设的前提下,综合考虑板簧纵扭,几何干涉,找到一种粗略的估算这种运动干涉对制动跑偏的影响的方法,并根据两个典型车型的数据进行验证计算,结论与实车状态一致。     

2010款宝马740Li后轮转向故障

车型:F02. 行驶里程:50000km. 故障现象:用户反映车辆行驶中转向系统报警,转向变得沉重. 故障诊断:接车后连接ISID进行诊断检测,读取相关的故障内容如下:480154-ICM:HSR控制模块报告故障;48038C-后桥侧向偏离调节:电机位置传感器值不可信;480388-后桥侧向偏离调节执行器:识别出线路故障.