延伸外摆线锥齿轮齿面接触区的位移特性

螺旋锥齿轮因齿面节线的曲线型式不同，有圆弧齿锥齿轮和延伸外摆线锥齿轮两种。由于历史原因，我们对延伸外摆线锥齿轮了解较少，本文简单叙述了延伸外摆线锥齿轮对齿面接触区的一般要求。     

HOFLER成型磨齿机磨削人字齿齿轮的策略研究

人字齿齿轮结构复杂,加工困难,造价较高,而进口的HOFLER成型磨齿机自带人字齿加工软件的不多,通过分析、总结经验,最终在不带此软件的HOFLER成型磨齿机上加工出精度要求较高的人字齿齿轮。     

基于最佳齿廓设计理论的FA传动系列研究

本项目在研究FA传动的啮合原理和传动特点基础上，从通用传动和机器人传动两方面研究齿形修形理论和方法，提出“反弓齿廓”概念和“弓背齿廓”概念；建立适用于新型传动的新的动态受力分析理论和方法，分析计算新型传动的几何回差和动态回差，并对主要受力零件进行有限元分析和动力学计算，采用新的设计理论和方法进行齿形参数优化，     

长江南京以下12.5m深水航道一期工程总平面方案优化

通州沙、白茆沙河段受径流和潮汐的共同作用,水沙动力复杂,河床冲淤多变。通州沙、白茆沙是长江南京以下12.5 m深水航道上延南京首先碰到的2个重点碍航浅滩。在工程河段水沙特性研究的基础上,利用数模、物模试验对工程方案平面布置、通州沙潜堤齿坝高程、通州沙中水道过渡段高程以及白茆沙齿坝高程进行优化并形成优化推荐方案。研究表明,优化推荐方案的实施在一定程度上遏制了通州沙、狼山沙冲刷后退的趋势,有利于白茆沙的稳定,稳定两汉分流,形成南北水道稳定的分汊格局。     

科技新成果

日照港成功利用清仓推扒机进行堆垛作业；日照港东港区铁路改扩建信号联控系统试验成功；青岛港攻克集装箱轮胎吊“油改电”技改难题；京杭运河无锡段全线安装“电子眼”;常州市航道处研发成功“航政机顶盒”;[编者按]     

企业标准《齿轮刀具技术条件》修订

本文扼要的介绍了东风汽车公司企业标准《齿轮刀具技术条件》中每一个单项标准的修订原因、修订内容。     

硬面齿修复的研究与应用

针对大型齿轮硬齿面修复的技术难题,武汉开明高新科技有限公司通过采用FGM-KM-B.U三新技术,对硬齿面的修复取得了重大突破,成功的解决了关于硬面齿修复领域中的一大难题,为我国在硬面齿的修复工艺、技术、设备创新、为企业节源增效、为国家开源节流闯出了一条新路。     

章动活齿传动的设计制造技术研究

项目类型：面上项目 项目编号：50905021 本项目从章动现象和活齿传动两方面入手，在锥齿少齿差行星传动的基础上，以滚动副钢球为中介体并替代锥齿，借助回转变换矩阵演绎并提出章动活齿传动的啮合原理和传动特点，进而给出章动活齿传动的设计理论和方法，从根本上解决了锥齿少齿差传动中内锥齿轮加工困难的问题，