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311.
在CRH3系列动车组运用过程中,频繁发生转向架区域及转向架与车体之间的制动软管防火护套破损、软管被磨破漏风等现象,对行车安全及运营秩序造成影响。针对此问题,从制动软管工作条件和结构角度分析故障产生的原因,提出采用不锈钢接头、无防护套的软管结构,并得到试验验证。 相似文献
312.
文章介绍了深圳地铁2号线综合检测车组的特点,对车组内轨道车、检测车制动系统的组成、工作原理及其它辅助功能进行了详细说明。 相似文献
313.
文章介绍了深圳地铁2号线综合检测车组转向架的主要技术参数和技术特点,详细介绍了转向架构架、轮对轴箱组装、驱动装置、一二系悬挂装置、牵引装置等主要零部件结构。通过对整车动力学性能的计算,结果表明转向架动力学性能满足标准要求。 相似文献
314.
Banedanmark公司总裁JesperHansen表示,Banedanmark公司于2012年7月开始为512km长的25kV轨道电气化项目进行招标。JesperHansen先生在2012年6月14日哥本哈根召开的欧洲铁路工业联盟大会上指出,目前正在研发的项目有4个,基础设施经理正考虑是否应对它们进行一揽子招标。 相似文献
315.
316.
317.
重点介绍了基于粗糙集(RS)的溜放速度控制系统。在分析车组溜放运动规律的基础上,针对以往一次性确定出口定速的静态调速的不足,建立了应用粗糙集理论和最少拍控制器来求解动态出口速度的模型。对所设计的模型进行了仿真测试,达到设计效果。 相似文献
318.
钟卫红 《铁路通信信号工程技术》2010,7(3):45-47
阐述了溜放车组间隔控制在自动化驼峰中的重要性,并以TW-2型驼峰自动化系统为例说明了二部位间隔控制的基本原理,以及具体实现的3个主要步骤:基本定速的计算、"朝前看"间隔调整和"朝后看"间隔调整。 相似文献
319.
文章阐述了出口马其顿的动车组铰接式转向架悬挂系统的设计,并根据车辆运行特点,介绍了一系悬挂装置、二系悬挂装置、牵引铰接装置相关部件的结构及工作原理。运营考核结果表明,该悬挂系统能很好地适应车辆的运用。 相似文献
320.
雷海 《中国远洋航务公告》2011,(5):156-159
联合国安理会于2011年3月17日通过1973号文件题为利比亚设立禁飞区的决议后第三天,即为2011年3月19日,的黎波里时间18:45pm,暮色中一架法国战机瞄准卡扎菲军队一辆军车开火,被西方命名为“奥德赛黎明”,以美英法为首的军事打击,就此打响。卡扎菲称:将整个地中海视为战区,并组织数万平民组织人盾,扣押意大利商船,以保卫利比亚领土完整。有军方人称,这场局部战争至少需要90天。 相似文献