世界高速铁路电动车组新技术的运用

介绍了近年来世界高速铁路技术发达国家法国、德国和日本最新开发的高速铁路电动车组,及其主要技术参数和特点,以及新技术的应用情况,并分析了世界高速铁路电动车组技术的最新发展动向。     

动车组高压电连接器结构强度分析及验证（下）

动车组高压电连接器组件较多，组件之间的相互作用对电连接器整体结构强度有一定影响。为保证动车组高压电连接器的可靠性，应用ANSYS Workbench有限元仿真软件计算应力。计算结果表明：高压电连接器所有组件在静态载荷作用下受到的最大应力，均小于其材料屈服强度，整体结构满足强度要求。依据GB/T 21563—2018《轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》要求，对高压电连接器开展振动和冲击仿真试验。仿真试验结果表明：在静态工况下，高压电连接器整体结构满足强度要求；在动态载荷作用下，高压电连接器能够抵御工作环境中振动和冲击应力的影响。     

深圳地铁2号线综合检测车组内饰设计

主要介绍了深圳地铁2号线综合检测车组内部装饰结构特点和主要部件的结构设计,并对该内装结构设计的隔声、减振降噪、舒适性、美观性以及新材料应用等诸多方面进行了简要的分析和总结。     

拉力骑士的“黄金圣衣”

处身于沙漠拉力赛中的摩托骑士，往往要面对远超过汽车组的挑战和危险，如果没有必要的防护设备或者穿戴不合适，很有可能遭遇危险，导致中途退出比赛。为了在清冷的早晨，酷热的午后．狂风大作的傍晚幸存下来，骑士们需要装备一套合体的“黄金圣衣”，穿戴这些装备的过程犹如一套祈祷仪式，从内衣开始，继而是外套、靴子，头盔。     

透视美国海军的远征打击群

今年8月22日，以LHA-5“佩勒留”号塔拉瓦级两栖攻击舰为旗舰，包括3艘两栖战舰、1艘攻击型核潜艇、1艘导弹巡洋舰、1艘驱逐舰和1艘护卫舰组成的美国海军“第一远征打击群”（ESG-1）从加利福尼亚州的圣迭戈海军基地起锚，前往西太平洋和印度洋水域执行为期8个月的战斗巡逻任务。     

调车组按钩取酬的分配制度

调车组按钩取酬的分配制度，具有报酬合理、体现公平的特点，有利于调动调车人员的工作热情，提高调车效率，促进运输生产。通过调车组分配制度的现状分析，对如何运用劳动定额，制定调车组人员按钩取酬的分配制度进行了阐述，指出了分配方案的公平合理及健全的保障体系是该分配制度实施的可靠保证。     

国产CRH2E型卧车动车组关键技术

介绍国产CRH2E型卧车动车组总体结构,从整车轻量化、牵引方式、车钩缓冲装置、高速转向架和制动系统阐述动车组的关键技术.     

DJJ1型高速交流传动电动车组微机控制与通信系统

介绍DJJ1型高速交流传动电动机组微机控制与通信系统的构成方式，工作原理及其控制功能等，并阐述了机车控制与通信系统采用分布式控制方式的优越性。     

日本E231系电动车组的逆变器系统

介绍日本E23l系通勤、近郊电动车组采用的SC59A型逆变器系统的结构、特征以及与牵引电动机的组合试验结果.     

ADtranz向中国香港提供的旅客列车

介绍德国ＡＤｔｒａｎｚ动车组在香港的应用及其技术特征。