全文获取类型
收费全文 | 777篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 81篇 |
综合类 | 39篇 |
水路运输 | 111篇 |
铁路运输 | 545篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 44篇 |
2012年 | 31篇 |
2011年 | 52篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 43篇 |
2008年 | 50篇 |
2007年 | 36篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 51篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 60篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有779条查询结果,搜索用时 343 毫秒
391.
近藤稔 《变流技术与电力牵引》2004,(2):39-41
永磁电动机属于交流电动机,它具有结构简单、易于维修保养、节省能源、噪声小和效率高等特点.本文比较了永磁电动机及异步电动机的结构特点,从电动年组的应用出发,介绍开发成功的直接驱动式和全封闭式永磁电动机的概况,阐述了永磁电动机推广应用所面临的问题. 相似文献
392.
介绍了“中华之星”动力车DC110V开关电源的工作原理,分析了应用中出现的故障,并对现有动力车DC110V开关电源电气线路提出了改进措施。 相似文献
393.
394.
395.
夏寅荪 《城市轨道交通研究》1998,1(3):26-29
从城市轨道交通电动车组的制动功率,综合制动系统,粘着和防滑,制动控制系统,基础制动系统等5个方面,对我国研制城市轨道交通电动车组在制动技术方面进行了分析,对其基础制动系统提出了设想,并对一些制动参数进行了计算。 相似文献
396.
对我国高速列车检修制度的初步设想 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍德国ICE,法国TGV,日本高速列车的维修体制,以及我国现行电力机车车辆检修制度,提出我国未来高速铁路电动车组维修体制(主要是检修修程,周期,停时等指标)的初步设想。 相似文献
397.
398.
介绍了西日本客运公司在设计500系高速列车时,在确保稳定的高速运行性能、提高维修性和操作性以及在为旅客提供良好的乘车条件和环境等方面所采取的各种措施。 相似文献
399.
根据近几年来我国旅客列车提速的情况,作者认为在400km左右范围内的城市之间,铁路要与高速公路进行竞争,采用动车组,实行“流水发车”将匠一咱主要模式,在国内已存在较大的潜在市场,结合国外动车组发展概况,对我发展动力组提出了初步设想,并建议我厂尽快开展市场调研工作,加速开发步伐,力争短期内能够小批量生产,以满足铁路运输需要,扩大我厂产品的市场占有率。 相似文献
400.
交流电动车组牵引缓冲装置的设计 总被引:2,自引:1,他引:1
分析了国内客车和地铁电动客车的牵引缓冲装置存在的问题,结合国外现状和发展趋势,提出了地铁电动客车的牵引缓冲装置为基础进行改进结构,加大断面的设计方案,设计,试制了适用于交流电动车组的牵引缓冲装置。 相似文献