海上桥梁施工测量技术

对海上桥梁工程施工测量特点、仪器选用、控制网的等级和测设、桥梁施工测量方法,以及对GPS测量技术的运用等做了论述。     

《海商法》中的"海上火灾免责"之探讨

文中通过对我国《海商法》和相关国际公约中的“海上火灾免责”条款进行比较,找出我国立法之不足,并提出改进的建议。     

小净距公路隧道施工技术

为保证小净距隧道开挖过程中围岩的稳定,介绍施工中的开挖顺序、钻爆要求、中间岩体加固措施等关键技术,以及施工该类型隧道对监控量测工作的特殊要求,本工程顺利完工的实践可为同类工程提供参考。     

非对称钢-混混合梁桥关键技术研究

为给多跨非对称钢-混混合梁桥设计与施工提供参考,以一座4跨非对称钢-混混合梁桥——龙翔大桥主航道桥为背景,采用有限元软件建立该桥杆系结构有限元模型,分析不同合龙顺序、钢箱梁长度对该桥成桥后线形和内力的影响,以及9个关键参数对预拱度及合龙口纵向变形的影响。结果表明：合龙顺序对成桥线形和内力的影响较小,该桥采用2个中跨依次合龙的施工顺序;各墩墩顶负弯矩绝对值和中跨跨中挠度随钢箱梁长度与中跨跨径之比k₁增大而呈线性减小,该桥k₁最终取0.371,中跨钢箱梁长75 m;钢箱梁自重和主梁混凝土弹性模量对预拱度影响较大,前者变化6%、后者变化10%时预拱度变化值分别约为15 mm和13 mm;环境温度对合龙口纵向变形影响较大,环境温度变化10℃时合龙口纵向变形变化12 mm。施工控制时应严格控制钢箱梁自重、主梁混凝土弹性模量,确保按设计温度合龙。     

货车(车辆)成本公里计算问题的分析与探讨

货车(车辆)成本公里计算工作是全路成本核算系统中的重要组成部分,较为详细地介绍了对该问题的分析、方案设计和关键问题的解决.     

桥梁钢管桩基础导杆式柴油打桩锤施工控制及承载力研究

引江济淮S12高速淮河大桥四号桥改建工程临时保通桥为大型临时结构桥梁,将承担两年的高速运营任务,因此保通桥参照永久结构进行设计.为加快施工进度,综合比选,项目引进了DD180导杆式柴油打桩锤完成钢管桩施工.正式施工前,通过对钢管桩进行试桩荷载试验,对比分析设备参数是否匹配钢管桩成桩承载力要求,最终确定施工设备是否可行,...     

复杂地质中的沉桩

近年来，为了应对强地震、冰荷载以及船舶碰撞的潜在威胁，导致沉桩的需求量急剧地增加。在新环境和更加偏远地区中，要求桩承受的荷载更大且贯人的深度更深。因此，沉桩的初始施工常常是不成功的。由于受到技术的限制和启动资金缺乏的影响，地质勘查也往往是不完备的。承包商的设备不得不进行更换，沉桩工序也要进行调整。本文提出的工程实例记述了施工中遇到的困难以及解决措施。为了使工期最短和更换的成本最少．文章最后对设备的更换和沉桩方法提出了一些可供参考的建议。     

水柏铁路北盘江大桥钢管混凝土灌筑顺序设计

介绍北盘江大桥不同混凝土灌筑顺序对结构的强度、刚度、稳定各方面的影响,并得出合理的混凝土灌筑顺序。     

栈桥桩基施工打桩机械设备的选用

通过对江阴长江轮渡南岸栈桥桩基施工打桩机械设备的选用讨论，可以看出，只有正确合理选用打桩机械设备，才能保证桩基工程的工期、质量和安全。     

一类顺序服务网络系统的状态模型

以极大代数为工具，通过模块点阵，对缓冲区容量有限，无限或组合型顺序服务网络系统建立了统一的，以服务区间为状态的状态空间模型，该模型简洁直观，其参数矩阵可以直接列写。