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这里有绝美的冰雪风光,宛如仙境,所以被写入了《哈利波特》。这里有最奢华的漂移培训,DTM赛手亲身传授,和500马力的AMG车。欢迎来到神奇的拉普兰,和我一起玩漂移。 相似文献
342.
无缝线路由于运行平稳、噪声低而被客运专线广泛采用。但无缝线路施工比较复杂,技术要求高,对钢轨应力的放散和锁定控制严格。作者结合自己的工作实践,介绍圆梁山隧道无缝线路施工中的钢轨应力放散与锁定技术,供同行参考。 相似文献
343.
344.
针对国内部分实体工程骨架密实结构水泥稳定碎石4.75 mm筛通过率与现行规范不一致而工程效果较好的情况,采用振动成型法进行骨架密实型水泥稳定碎石混合料设计,选取不同的4.75 mm筛通过率进行击实、强度和温缩试验.就本文所研究的试验组数而言,相同的水泥用量下,4.75 mm筛通过率为30%的最大干密度最大、强度最佳.温缩试验的结果表明4.75 mm筛通过率为30%的温缩应变最小. 相似文献
345.
低碳双相钢的二次淬火工艺研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了20SiMnTi钢经过不同热处理工艺处理,分析随亚湿淬火温度的变化,材料的组织和力学性能的变化规律,热处理可以使材料得到良好的强塑性配合。其抗拉强度达到950MPa,屈服强度达到920MPa,伸长率为205,断面收缩率为53.4%。 相似文献
346.
347.
为了研究温拌剂对SBS改性沥青混合料低温和疲劳特性的影响,采用SGC击实仪成型试件,测试温拌沥青混合料的空隙率与劈裂强度,确定拌和与击实温度,并利用低温小梁实验和四点弯曲疲劳试验测试沥青混合料的力学性能进行评价。研究结果显示:温拌剂掺入,降低了沥青混合料的成型温度.提高了SBS改性沥青混合料的压实性;温拌剂可以提高沥青混合料的破坏应变,使沥青混合料的柔性增加;养生可以提高温拌沥青混合料的低温性能;温拌沥青混合料(WMA)的疲劳寿命大于普通热拌沥青混合料(HMA),并且WMA的疲劳寿命对温度和应变的敏感性较低。 相似文献
348.
车型:路虎发现4。VIN:SALAN2F61EA××××××。行驶里程:78465km。故障现象:客户反映该车不知道什么时候仪表报警,同时底盘升降也不能用了。故障诊断:首先打着车,关闭所有的车门,升降底盘,这时发现底盘不能升降而且仪表里出现了悬挂报警。跟客户说的一样。在检查时发现,当仪表出现报警的时候,底盘不能升降而且此时的 相似文献
349.
文章以贵州省江口至玉屏高速为例,介绍了沥青混合料温拌技术的应用现状和技术优势,从造价、节能、减排三个方面重点研究了沥青混合料温拌技术与热拌技术分析比较。得出结论:采用温拌技术对路面造价影响较大,增幅达到60%~80%,节约能源消耗30%,减少有害气体排放达到50%。因此,应着力研发一种价格低廉性能良好的温拌技术,使其更广泛地应用于沥青路面建设,从而建设"资源节约型"、"环境友好型"社会,共创国家生态文明建设。 相似文献