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111.
许光祥 《重庆交通学院学报》2007,26(5):129-133
针对浪高不大的深水库,通过有、无波浪作用下库岸防护块体的抗滑、抗倾、抗浮稳定性对比分析,表明波浪作用下防护块体的稳定性显著降低,主要体现在波浪水流回落时刻引起的浮托力,并提出了砼板护面厚度的计算方法. 相似文献
112.
针对目前混凝土搅拌车常规托轮结构经常损坏而导致故障频发的情况,作者通过多年的研究与实践对原有结构进行改造,设计出了一种新型的单侧双托轮结构,并有效地解决了这一问题。本文对这种结构的组成及特点进行介绍。 相似文献
113.
怀来官厅水库特大桥为主跨720 m的双塔单跨悬索桥,猫道长1230 m。大桥猫道钢丝绳架设受高空作业环境限制、水面无大型动力船牵引、水底构造物多等不利因素影响,经方案比选,采用水面浮托往复牵引法进行猫道钢丝绳的架设。在水面设置浮体,连接浮体与猫道钢丝绳,使钢丝绳浮托在水面,串联两岸卷扬机与钢丝绳,形成往复索引系统,牵引猫道钢丝绳过水架设。线路左侧猫道的钢丝绳由北往南架设,线路右侧猫道的钢丝绳由南往北架设,1次架设1根猫道钢丝绳。 相似文献
114.
美海军利用先进市购品快速插入技术对核潜艇进行现代化改装,在艇上安装商用计算机及配套软件,提高声呐系统性能并增强了作战能力。与此同时,说明商用技术在潜艇上使用带来的一些问题。 相似文献
115.
国际海运业合并兼并的动机和方式研究(三) 总被引:2,自引:0,他引:2
世界各国的的行业管理部门一改20世纪早期对垄断的控制,为增加本国企业在国际市场上的竞争力,顺应高新技术的发展和全球经济一体化的潮流,纷纷打造本国的经济航母,根据过去10年全球合并兼并的交易额和国际海运企业收购的交易对象,分析导致合并兼并发生的内生性原因及美、日、欧的经济发展趋势,预测未来5年国际航运界的合并重组发展趋势,将对制定中国的海运发展战略具有积极作用。 相似文献
116.
117.
针对GPC30-Ⅱ轨道平车制动梁栽头现象,通过对制动原理、基础制动、制造工艺分析,找出制动梁栽头产生的原因,并提出了控制措施。 相似文献
118.
119.
120.
深圳地铁一号线百货广场桩基托换的风险分析研究 总被引:2,自引:1,他引:1
研究目的:为解决《铁路隧道风险评估及管理暂行规定》和《地铁及地下工程建设风险管理指南》在使用中的困难,找出满足要求且简单、可操作性强的评估方法。研究结论:(1)经计算表明,在深圳地铁一号线百货广场处桩基主动托换的各风险因素中,施工图设计阶段的风险、截桩风险及用千斤顶预顶的风险较大,施工场地环境风险和其它不可抗力因素风险相对较小;(2)得尔菲法与层次分析法相结合可以得到半定量的分析结果,计算精度可以满足《铁路隧道风险评估及管理暂行规定》和《地铁及地下工程建设风险管理指南》中对风险评估的要求;(3)得尔菲法与层次分析法相结合适用于简单工程或者复杂工程单个工点的风险评估,同时也适用于复杂工程的风险识别。 相似文献