桩基加固及托换工程施工技术

城市地下工程往往会与建筑物桩基础发生矛盾，需要对这些桩基础进行加固和处理。结合工程实例介绍对三种不同情况的桩基础，采用不同的加固和处理方法。     

仅仅不为高价房托市是不够的

去年下半年以来，受国际金融危机的影响，中国人中城市房价纷纷见顶回落。一些地方政府负责官员以中央刺激内需政策为藉口，纷纷发表“救楼市”的言论，引起争议，更引起申低收入阶层的不满。在笔者印象中，深圳市市长是较早公开表态“不救市”的地方人员之一。之後，北京，上海，南京等房价偏高的一线城市，地方政府主要负责官员都明确表态：政府不会为高房价托市，而是要稳定市场，促进消费，使房地产市场回归理性。     

桩基托换在鄂尔多斯大道桥扩建工程中的应用

结合鄂尔多斯大道桥扩建工程桩基托换技术方案的论证与实施,阐述了桩基托换的相关影响因素和相应的解决措施。桩基托换的前期规划设计应力求具有全局性、前瞻性、可行性;可有效解决改扩建工程中新旧构筑物基础相冲突的问题;应注重工程设计与施工的过程控制,综合多学科技术优势及技术手段。桩基托换技术在该工程的应用取得了良好的工程效果。     

美海军装备新架构网络的初步体验

美海军正使用根据模型和战时经验定义的在全面实施网络中心战时可形成闭环的网络，即FORCEnet项目。该项目将完成其概念设计，设计者已预见该项目能成为关键性基准。     

水下系统市购品密集型开放式体系结构——降低长期性能风险与全寿期成本

将民用技术及其产品谨慎地应用在水下系统的研发中，能完全改变系统采购成本不断增加的传统模式，相同的趋势也反映在系统的生产阶段。然而这些相对短期的好处(减少开发和生产成本)以及面临的挑战是与目前可以达到的技术水平、相关的任务和威胁背景以及客户的要求和希望相联系的。这就导致了需要多种技术更新以及新技术引入，从而使得系统可持续性在该系统的使用寿命周期内发生改变。项目经理及用户一定要从长远的角度对采用市购品技术的水下系统的性能风险、成本风险以及进度风险进行分析和评估。如果可能，在概念阶段就考虑这个问题，用户就可以在降低系统使用和维护的成本及风险方面取得更大主动权。     

澳必托及其先进的直喷燃烧技术

一、澳必托发动机公司简介澳必托发动机公司(以下简称‘澳必托’)是一个主要以开发、研究,并转让发动机新技术的公司。总部设在澳大利亚西海岸的佩思市。由澳大利亚的南斯拉夫移民罗尔夫     

建筑物移位技术在铁路规划建设中的应用

在铁路建设的前期征地工作中,常遇到一些使用功能完好或具有较高保留价值的建筑物面临拆除和异地重建,不但成本高、工期长而且污染环境。建筑物移位技术可以使这些建筑改变位置而得以保留。本文结合郑西高铁沿线某校舍移位工程实例,介绍了该技术在铁路规划建设中的应用。针对建筑物体形狭长且横向移位的特点,通过采用独特的结构托换体系、施力体系和配筋设计、严格的沉降控制等措施保障了移位的安全进行,产生了较好的经济效益和社会效益,为铁路建设征地拆迁中重要建筑物的处理提供了一种新途径。     

津浦K563 400桥桥墩加固处理

结合工程实例,在不要点、不慢行、不影响列车运行的情况下,对承载力不足的桥梁基础进行托换加固处理,以满足提速、重载的要求。     

多连杆后悬架托臂强度分析

针对某一轿车行驶6400公里左右时，后悬架托臂出现开裂的现象。本文采用有限元方法，用 Hypermesh软件对后悬架托臂的CAD模型进行有限元网格划分、ABAQUS为求解器，对托臂进行不同工况下的强度校核，根据托臂的应力分布情况来分析断裂的原因，并提出改进方案，为托臂的前期设计提供一种方法。     

深圳地铁盾构穿越建筑群及切削桩基施工

为解决在不影响既有桩基建筑物安全的情况下保证盾构法隧道正常施工的问题,在消化吸收国内外盾构下穿建筑物和切削桩基技术的基础上,以深圳地铁9号线大剧院—鹿丹村区间工程为例,根据地层及既有建筑物情况,对现有盾构下穿方案进行改进。首先理论分析验证方案可行性,然后确定具体施工措施,并在实施中严格控制施工质量。总结了盾构法施工下穿桩基建筑群的施工技术:1)提前加固下穿区土体;2)设置盾构推进试验段;3)盾构改造;4)地面二次注浆。施工措施有效地保证了盾构的顺利下穿,确保了既有建筑物的安全。