洞内大轴力大跨径拱式桩基托换在地铁建设中的研究与应用

广州地铁某新线区间矿山法隧道，因线站位设置需近距离下穿某大型地下空间，与其5根既有桩基冲突，需要进行托换。受各制约因素影响，工程采用洞内拱式托换方案，然而本次托换的桩轴力、隧道跨径和现场条件的复杂程度，均远超一般洞内托换。以洞内大轴力大跨径拱式桩基托换为研究对象，通过工程类比的方法总结出托换结构断面高宽与托换跨径和桩轴力之间的经验关系（尺寸初拟规律），并进一步通过2D荷载结构法进行内力分析和3D地层结构法进行变形模拟，对托换结构的承载力和正常使用极限状态进行验证，证明了洞内拱式托换可适用于大轴力大跨径情况，验证了托换结构尺寸初拟规律的可应用性。     

中国品牌PK自主品牌

今年年初,中国汽车工业协会信息发布会上,协会常务副会长兼秘书长董杨在答记者问环节首先强调,自此,协会将"自主品牌"改称为"中国品牌"。这一更名在业界引起不少争议,目前,长安汽车党委书记、副总裁朱华荣发布的一条微博将此争议推向了高潮,微博中提到"从4月21日起,长安汽车决定企业官方不再称自主品牌汽车,而是改为中国品牌汽车。"尽管多年的"自主品牌"汽车的叫法已很习惯,朱华荣认为,改为中国品牌更利于与国际交流和理解。     

杂环单酰胺类化合物及其杀菌活性的研究进展

综述了含有各类杂环的单酰胺类化合物,及其杀菌活性,并且展望了酰胺类化合物的研究趋势。     

600m拉索钢管拱桥设计新思维

中国西部交通大开发中V形山谷地形所建大跨度悬索桥费用高昂,通过反思,特大跨径拱桥应予回归.拱桥因其造价低廉,形态优美、承载能力大而得到广泛应用,以一座600 m拉索钢管拱桥与1176 m悬索桥做经济技术比较,为我国西部V形山谷地形中的合理桥型方案选择提出新的设计思维.     

帕累托原理在国际海运代理中的应用

实践中开展海运代理业务的同时强调服务理念已成业界共识,而服务项目和服务质量都与海运代理企业的成本有关,企业的管理力量有限,如何平衡提供海运代理服务与成本支出的关系,我们引入了帕累托原理作为衡量基准,以此帮助我们处理少数与多数的关系并提高工作效率。     

SS8型机车单元制动器闸瓦托仰角调整装置的改造

针对SS8型电力机车运用中单元制动器闸瓦托仰角调整装置不良这一惯性故障．提出了改造措施。     

谢叠大桥9号墩桩基托换和顶升施工控制技术

谢叠大桥采取桩基托换和顶升的方法解决9号墩下沉的问题,施工中通过托换大梁、墩柱、桩基、帽梁等部位监测数据及时对施工过程进行了控制.加固后,实现了控制桩基沉降和结构顶升复位的目的,供类似工程参考.     

发动机润滑油

正确地选择和使用车用油品，对于保证车辆的运行性能，提高安全性、环保性和经济性，延长使用寿命等都将起到至关重要的作用。调查表明，多数汽车驾驶人或车主缺乏油品选用知识，甚至缺乏基本的常识。当他们把车开进特约维修站，他们便放弃了知情权和选择权，使用厂家指定用油是保修协议的强制性条款。当车主们摆脱了特约维修站，来到综合维修厂，在选用油品时，多半是采纳维修技师们的建议。那么．维修技师们对油品知识的掌握程度又是怎样的呢？调查表明，汽车维修技师对油品的认识水平也是良莠不齐，许多人不清楚油品性能指标的含义，不能根据车型、使用环境、使用频度、驾驶习惯等因素为车主提供合理的油品选用建议。     

软土地区盾构隧道若干设计关键问题解决方法研究

轨道交通的持续建设和地下空间大力度开发使得盾构隧道施工环境日益复杂,而软土地区土层特性使得施工难度和风险更高。结合实际工程针对软土盾构隧道设计提出以下技术措施:①基础补偿+洞内顶托的被动联合桩基托换技术;②基于BIM管片自动排版和选型技术;③洞外加固+混凝土箱体洞内临时封闭接收技术。从设计源头上解决了实际工程中的技术问题,显著提高施工准确度并降低了工程风险,为软土地区类似工程实践提供了可借鉴的经验。