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121.
某大桥为一座双索面无背索斜拉桥,主跨80m,主梁采用预应力混凝土箱梁,索塔正面为半椭圆门形塔,采用椭圆型变截面钢箱结构,内灌C40微膨胀混凝土。本桥为限价设计,造型独特,结构体系受力复杂,文章对大桥设计期间的构思及实现进行详细介绍,为同类桥梁提供经验。  相似文献   
122.
易柏华 《中国水运》2007,5(4):92-94
施州大桥为独塔单索面斜拉桥。本文主要介绍了施州大桥斜拉索的施工技术。  相似文献   
123.
张小坤 《科技交流》2007,37(4):83-87
钢管混凝土的施工方法较多,而斜拉扣挂法由于每一吊装段即与上段固结,在整个悬拼过程中,拱肋施工的稳定性、安全性将大为提高;而且由于采用了更精细的施工控制,扣索索力调整频率也大为减少,而且各扣索的索力相对较均匀,使施工更为简便.斜吊斜扣施工法是一种较理想的施工方法,将成为钢管混凝土拱桥施工方法发展的趋势.  相似文献   
124.
现代索娜塔     
《世界汽车》2003,(2):42-42
  相似文献   
125.
杨宏 《港口装卸》1998,(3):33-34
常用的链式单索抓斗都有开闭机构寿命短、链条上下不灵活且易磨损等缺点 .主要原因是偏心板与链条之间发生碰撞和摩擦,挂球倾侧与偏心板形成点接触,挤压应力过大.碰撞和摩擦发生于下列工况中:  相似文献   
126.
介绍本桥预应力概况,波纹管定位与穿束,张拉施工技术,检测分析和一些体会。  相似文献   
127.
分析刚性索在预加应力时的强度与稳定性,并用试验说明后张法预应力混凝土构件,在施加预应力阶段由于存在预应力筋的恢复力,不会丧失稳定性。  相似文献   
128.
钢管混凝土拱桥扣挂悬拼法施工中两大难题处理措施   总被引:2,自引:2,他引:0  
钢管混凝土拱桥采用扣挂悬拼法施工时存在两大难题,即肋弦管与拱座预埋弦管的精确对接及扣、描索滑丝.结合工程实例,介绍了具体处理措施,为类似工程提供借鉴.  相似文献   
129.
钢筋混凝土拱桥多节段吊装主扣塔合用的设计及施工技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
六圭河大桥是净跨为195m普通钢筋混凝土箱形拱公路桥,该桥在主拱箱吊装施工中采用主扣塔合用的施工技术,节约了成本,缩短了工期,该方法可供多节段拱桥吊装施工参考和借鉴。  相似文献   
130.
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