STCK—Ⅲ型扣件扣压力测量仪

上海铁路局科学技术研究所和上海铁路局工务处共同研制的STCK-Ⅲ型扣件扣压力测量仪是为配合Ⅲ型扣件在我国铁路上推广应用而研制的专用仪器,它成功地解决了在线路现场测量Ⅲ型扣件的扣压力问题,于2000年12月通过上海铁路局技术鉴定.     

铁路车站食品监督管理建立索证登记制度的探讨

铁路车站食品经营灵活多样 ,流通进货渠道复杂 ,经营者又多为个体承包者 ,存在着管理制度不健全 ,只注重经济利益 ,忽视食品卫生质量 ,经营食品不索取检验合格证或化验单 ,出售超期变质或无生产日期、保质期限的食品等问题。食品卫生质量根本得不到保证。为加强食品卫生监督管理工作 ,保证广大旅客身体健康 ,本文对建立食品索证登记制度的重要性进行了探讨。根据《食品卫生法》第二十五条规定 :食品生产经营者采购食品及其原料 ,应当按照国家有关规定索取检验合格证或者化验单 ,销售者应当保证提供。车站食品实行索证登记制度 ,从进货源头抓…     

修建自锚式悬索桥所面临的挑战

根据自锚式悬索桥的定义、起源和发展 ,阐述该类桥型设计和施工方面需要解决的主要问题即主体结构如何能满足“自锚”的要求 ,以及怎样设计“先架梁 ,后挂索”的自锚式悬索桥才是合理、经济和安全的     

张力结构体系设计的关键问题

介绍张拉膜这种张力结构来说明张力结构设计的关键问题,总结了其在荷载、受力、分析等方面有别于一般建筑结构的特点。     

北京现代索娜塔SRS系统的诊断

北京现代索娜塔2.0L和2.4L 4缸轿车上装有双安全气囊系统,2.7L V6轿车上装有四安全气囊系统。为保证乘员安全,前排座椅上还装有安全带张紧器,这些装置统称为“被动安全系统(Supplemental Restraint System)”,即SRS。 SRS由位于转向盘中心的驾驶员侧安全气囊模块、位于仪表板右侧的乘员侧安全气囊模块、SRS控制模块、     

宜昌长江特大桥钢管拱竖向转体施工设计

宜昌长江特大桥为双线连续刚构柔性拱组合结构,两跨钢管拱都采用竖转施工。介绍全桥竖转的总体布置以及扣索塔架、扣锚索及竖转系统、架拱支架以及后锚固系统等设计。     

交通荷载状态控制法在斜拉桥换索过程安全性预测中的应用

斜拉索经过长期的运营以后，桥梁状况已经发生了比较大的变化，在斜拉桥换索过程中，单纯根据理想状态进行换索过程的仿真分析．是不能够达到安全性预测目的的。采用交通荷载状态控制法对斜拉桥的换索过程进行安全性预测理论简单，且安全实用，减少了换索过程的盲目性，可确保换索工程的顺利进行。     

北京地铁10号线团结湖站洞桩法交叉部位扣拱施工技术

地下结构工程洞桩法施工是一种新型工法,特别对于近接建(构)筑物的复杂环境中控制地层变形,保障市政道路、地中管线设施安全具有明显优势。以北京地铁10号线团结湖站为例,重点介绍交叉部位双向扣拱施工的方案选定、立体交叉结构的受力分析、技术组织措施的优化完善及实施应用,形成了交叉部位双向扣拱技术,拓宽了洞桩法的应用范围。