索轨交通（续）

索轨交通是20世纪60年代研究开创的一种新型城市客运交通工具。根据收集到的国内外资料,对这种交通制式的发展历程、特点、车辆、轨索和设备系统,以及事故救援等作了简要的全面综述,并对其中的一些问题和发展前景进行了评述。     

现代索娜塔加速迟缓,无力

车型:韩国现代索娜塔。 发动机:四缸(2.0升)单顶置凸轮轴,电脑控制多点顺序燃油喷射系统。 故障现象:加速迟缓,无力,且伴有回火、放炮现象,怠速抖动,易熄火。 故障诊断:该车发动机采用的是电脑控制多点顺序燃油喷射系统,电脑根据进气量和转速来控制基本喷油持续     

钢箱提篮拱桥施工控制的关键技术研究

为了探讨大跨钢箱提篮拱桥施工控制的主要内容和技术难点问题,针对钢箱提篮拱桥施工控制的关键技术,提出一次张拉到位的思想方法确定主拱圈安装过程中的扣索索力和定位标高。应用扣索一次张拉到位的控制思想,对一座钢箱提篮拱桥实桥进行了施工控制计算,得出了合理的扣索索力和定位标高。通过与实测值比较验证了该方法是可行的和有效的。该方法可应用于采用斜拉扣挂施工工艺的其他拱桥的实际控制工程中。     

南港立交维修加固工程施工工艺要点

介绍体外预应力索在桥梁维修加固工程中的施工过程，着重阐述施工工艺中的几个要点。     

润扬长江公路大桥悬索桥中央扣设计

润扬长江公路大桥南汊桥为主跨 14 90 m单孔钢加劲梁悬索桥 ,在跨中主缆与加劲梁刚性固结。刚性中央扣是国内悬索桥首次采用。主要介绍中央扣构造、受力分析和安装工艺     

润扬大桥悬索桥施工专用设备介绍

悬索桥上部结构安装专用设备是整个上部工程施工的关键保障，在总结参建多座悬索桥上部安装设备选型、使用经验的基础上，根据润扬长江公路大桥自身技术特点，研制和引进了适用于大跨径悬索桥施工的整套专用设备，简要介绍主要的施工专用设备的选型与设计。     

现浇城市高桥连续箱梁支架法施工技术

结合苏州市官渎里三层碟型立交桥现浇连续箱梁施工,介绍和总结了应用碗扣型多功能脚手架现浇城市高桥连续箱梁的施工技术及施工机械化.     

超级"眼镜蛇"--最佳中量级车雅马哈YZF-R6

在雅马哈的信念中,偏执且极端总是取胜的不二法则。R车系一向被喻为是强悍的,还记得红牛(RedBull)吗?饮用的感觉如此之棒,还不是和法律打着擦边球。现在,我们发现2003新款R6有着同样的状况,正如它那眼镜蛇般的外形一样,R6足够危险也十足冷酷。它的凌厉已经快要超出法律的界限了。当然,这些跟我们无关,重要的是,别把R6当成捞偏门的小混混,它可是真正的"黑道高手"。     

大跨独塔斜拉桥纵向约束体系研究

为寻求一种最优纵向抗震体系,以一座位于高烈度区的205 m+205 m独塔斜拉桥为工程背景,建立动力模型进行时程分析,分别从黏滞阻尼器方案和弹性索方案两方面进行参数研究,比选2种方案并确定最优的纵向约束体系。结果表明,在总阻尼力和阻尼指数相同的前提下,当边墩与桥塔的阻尼器屈服力之比为1∶2时,下塔柱底的地震弯矩、塔顶位移与主梁位移均达到极小值;黏滞阻尼器在边墩和桥塔上的布置数量分别为4个、8个,当阻尼指数取0.3、阻尼系数为2 000 kN时,地震内力与位移均可得到有效的平衡控制;当全桥2根弹性索刚度为4×10⁴ kN/m时,关键截面的弯矩和剪力均出现极小值,黏滞阻尼器方案较弹性索方案的地震内力降幅超过20%,地震位移大致减小50%。     

肌萎缩侧索硬化患者丘脑局灶性损伤与认知功能障碍的相关性

目的 探讨肌萎缩侧索硬化(amyotrophic lateral sclerosis, ALS)患者丘脑结构、功能改变及其与认知功能的相关性。方法 采集78例ALS患者及49例健康对照者的3DT1结构像及静息态功能磁共振影像,采用顶点分析比较两组丘脑形态学差异;对功能磁共振图像以丘脑亚区为种子点进行全脑功能连接分析,并与认知量表评分进行偏相关分析。结果 与对照组相比,顶点分析显示,ALS组双侧丘脑前额叶、颞叶亚区萎缩。功能连接分析中,患者组丘脑运动-感觉亚区与右侧运动区域,颞叶亚区与双侧枕外侧叶、楔前叶和右侧颞横回间功能连接增加;相比之下,丘脑颞叶亚区与扣带旁回、左侧背内侧前额叶及左侧尾状核间功能连接减低。偏相关分析显示,楔前叶、扣带旁回、左侧尾状核、左侧背内侧前额叶功能连接改变与多个认知量表相关。结论 ALS患者丘脑结构及功能的选择性损伤在其认知功能障碍中有重要作用。