首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1378篇
  免费   20篇
公路运输   760篇
综合类   285篇
水路运输   98篇
铁路运输   206篇
综合运输   49篇
  2024年   11篇
  2023年   50篇
  2022年   47篇
  2021年   50篇
  2020年   43篇
  2019年   29篇
  2018年   14篇
  2017年   18篇
  2016年   22篇
  2015年   39篇
  2014年   57篇
  2013年   79篇
  2012年   76篇
  2011年   80篇
  2010年   79篇
  2009年   98篇
  2008年   80篇
  2007年   66篇
  2006年   55篇
  2005年   40篇
  2004年   67篇
  2003年   52篇
  2002年   59篇
  2001年   47篇
  2000年   31篇
  1999年   16篇
  1998年   23篇
  1997年   16篇
  1996年   11篇
  1995年   9篇
  1994年   8篇
  1993年   8篇
  1992年   7篇
  1991年   4篇
  1990年   3篇
  1989年   4篇
排序方式: 共有1398条查询结果,搜索用时 46 毫秒
781.
陈金梅 《西部交通科技》2022,(1):132-134,161
文章以某双塔混凝土矮塔斜拉桥为研究对象,通过运用Midas Civil有限元软件建立实桥数值模型,对不同主梁刚度比、边中跨比、无索区长度情形下斜拉桥的主梁受力及变形影响规律进行研究.结果 表明:(1)随着主梁刚度比的增大,矮塔斜拉桥主梁中跨、边跨的最大挠度均逐渐减小,而主梁中跨、边跨的最大弯矩逐渐增大,但主梁边跨弯矩增...  相似文献   
782.
漂浮式电站潮流能发电机组依托于浮式载体,其系泊系统关系着潮流能电站的安全运行与生存。关于载体系泊系统的研究,目前主要集中在海洋钻井平台方面,而关于以潮流电站为代表的浅水系泊的开发研究相对较少。本文基于漂浮式潮流能电站,设计开发了一套带有弹性索的系泊系统,以悬链线理论为基础,分别分析了系泊系统中加入的弹性索长度及不同水深下对系泊系统的影响。研究发现,当工作水深小于60m的浅水海域时,对于系泊张力的作用显著,张力的最大值可以减少37%,具有极大的工程应用前景。  相似文献   
783.
文章以贺州至巴马高速公路(象州至来宾段)培森柳江特大桥主梁索导管为研究对象,综合考虑了斜拉索垂度、主梁预拱度以及索塔压缩变形三个因素对索导管倾角的影响,发现斜拉索自重对索导管倾角影响最大,预拱度次之,索塔压缩变形影响最小,通过综合修正角度来控制索导管的安装,现场检测索导管和斜拉索的中心偏差均控制在1 cm以内。  相似文献   
784.
文章通过对悬臂浇筑钢筋混凝土拱桥斜拉扣挂体系几何关系的研究,推导了拱圈节段竖向变形的计算公式,并以西部某悬臂浇筑施工拱桥为工程背景进行了实例分析。分析结果表明,文章所推导的计算公式在大悬臂端时与有限元计算结果相差较小,该方法对采用悬臂施工的钢筋混凝土拱桥的预抬标高计算具有一定的参考价值。  相似文献   
785.
斜拉桥索力优化理论研究   总被引:14,自引:0,他引:14  
斜拉桥的索力优化可分为成桥索力的优化和施工索力的优化。而根据所要研究对象所处的不同状态,两者又可细分成不同的类型,不同类型的索力优化有各自的特点,运用的思路和方法也有差别。本文简要介绍各种类型索力优化的特点和方法。  相似文献   
786.
应用CFRP索的缆索承重桥梁抗风稳定性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
张新军  应磊东 《公路》2007,(7):38-42
为了探讨CFRP索在缆索承重桥梁中应用的可能性,以缆索等轴向刚度为原则,基于润扬长江大桥和1400 m主跨斜拉桥设计方案,分别拟定了同跨径应用CFRP索的悬索桥和斜拉桥,并运用三维非线性空气动力稳定性分析方法进行了抗风稳定性分析。分析结果表明:缆索承重桥梁采用CFRP索后,由于结构自振频率特别是扭转频率的显著提高,其空气动力稳定性要好于钢索的缆索承重桥梁。因此从抗风稳定性角度而言,缆索承重桥梁采用CFRP索是可行的,缆索截面尺寸应采用等轴向刚度原则来确定。  相似文献   
787.
王冰  徐麟 《世界桥梁》2007,(4):14-16
目前索道桥在我国应用广泛,但相关技术资料较少。根据四川省锦屏一级水电站解放沟2号索道桥的设计实例,介绍该桥的总体布置、结构设计及施工方案,可作为类似设计的参考。  相似文献   
788.
针对斜拉桥建模过程中斜拉索内力与设计成桥索力存在偏差的问题,为确定斜拉索合理的初始张拉力,提出基于影响矩阵法的斜拉索合理初始张拉力计算方法.该方法根据斜拉索张拉过程中其两端的位移和索力协调关系,构建一种影响矩阵,通过该矩阵计算斜拉索的合理初始张拉力.以某大跨度独塔斜拉桥为例,采用该方法计算斜拉索合理初始张拉力,并对比分...  相似文献   
789.
根据悬索桥主缆索夹抗滑试验及应力测试分析,验证索夹抗滑摩阻系数、主缆空隙率及索夹力学性能是否满足设计要求,为索夹现场安装提供实测数据,对指导施工提高工程质量具有重要意义.  相似文献   
790.
利用几何分析法,推导了扣塔偏位对拱肋节段高程影响的计算公式。结合新龙门大桥缆吊系统,分析了扣塔和主塔偏位对拱肋节段高程的影响。分析结果表明,新龙门大桥扣塔高度和位置的改变对高程影响很小,可忽略不计;主塔偏位对节段高程影响相对较大,应在施工控制中加以考虑。该方法和分析结果对缆索吊装的设计和节段安装高程控制有一定参考价值。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号